韩媒：韩国电池，“正在努力赚钱献给中国”！
6月23日，韩国媒体《新日报》发表文章称，据调查，韩国国内电池产业被认为是出口主力，但却饱受贸易逆差的困扰。
这是因为大部分电池和主要材料都是从国外进口生产，实际利益不大。特别是其中大部分对中国产品依赖严重，对华贸易逆差不断扩大。换句话说，他们将在全球市场上辛苦赚来的钱用于中国，以换取进口材料。
韩国关税厅进出口统计显示，今年1月至4月，锂电池产品累计出口额25.191亿美元，进口额29.78亿美元，累计逆差4.76亿美元。
具体来看，电动汽车的出口额为9.9416亿美元，而进口额高达23.20亿美元。ESS（能源储存装置）出口额为7.2727亿美元，进口额为3.5995亿美元。
值得一提的是，中国产品的进口额为28.2937亿美元，占比95%。事实上，进入韩国的电池产品大部分都是中国产的。
电池材料的情况也没有太大区别。截至今年4月，电池正极材料的前驱体累计出口额为985万美元，进口额为15.3408亿美元，贸易逆差为15.2423亿美元。具体进口额从2020年开始每年增加2倍以上。
前驱体是制造正极材料的核心材料，使用镍、钴、锰等。以中大型电池为例，成本的43%是正极材料，而前驱体占正极材料成本的70-80%。正极材料与负极材料一起起到储存电能的作用，决定着电池的种类和性能，其重要性高到可以根据前驱体来决定好坏。
韩国电池行业通过积极合作和投资，致力于提高正极材料、负极材料、电解质、隔膜等核心材料的内部化率，但此前对前驱体的关注相对较少。业界普遍认为，虽然技术上可以生产，但考虑到人工费、价格等因素，对前驱体的投资吸引力也会下降。
因此，韩国电池行业依赖于对前驱体的进口。随着过去五年国内电池制造商的快速增长，进口也迅速增加，其中大部分是中国制造的。韩国国内产量占整体需求的30%左右，不足部分的90%左右是从中国进口的。
据分析，中国产品之所以蜂拥而至，是因为韩国政府还适用了大幅降低产品关税的配额关税。韩国产业通商资源部2021年初公布了60个适用配额关税的产品。其中，从培育新产业的角度出发，新增了充电电池领域的镍、钴、锰正极材料等11个品种。其中还包括前驱体，原来8%的关税已经取消。
韩国产业通商资源部希望减轻产业的管理负担，但产业界指出，这只是扩大中国产品进口的契机。
最近以韩国国内电池行业为中心，正在扩大对电池材料的投资，因此预计中国产品的比重也会有所减少。
LG化学携手中国华友钴业进入前驱体市场。两家公司计划到2028年投资1.2万亿韩元（约65.39亿元人民币），在全罗北道群山新万金园区建设年产能10万吨的前体工厂。SK On向Ecopro、Georin May和群山新万金工业园区投资1.21万亿韩元，建立前体工厂，目标是在2024年投入运营。
韩国业界相关人士表示：“为了美国的限制和国内电池产业，有必要减少对中国产品的依赖度。虽然国内电池产业在扩大，但真正的实际利益由中国获得。”
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