中国运往波兰的集装箱，在经过俄罗斯时被俄方扣押。而里面运的东西，不仅惊动了莫斯科，更是在俄罗斯引发轩然大波。
据俄罗斯官方媒体——俄新社报道，俄罗斯海关工作人员近日在一处远东铁路检查站中，发现一列货运列车上载有一批乌克兰军队的制服，一共有8个集装箱，该货物目前已经被俄方扣押。
【俄海关称，从中国出发至波兰的列车上，发现了载有“乌克兰军装”的集装箱】
按照俄方的说法，当时这批货物正是从中国出发的，目的地是波兰。根据申报，集装箱里装的是运动服和工作服，但当俄方海关人员进行扫描时，发现衣服的织物密度与运动服的织物密度不同，因此决定打开其中一个集装箱进行检查，于是发现里面印有“乌克兰军队标志”的制服。
不过，俄方也表示，这批军服的标签上并未标注任何制造商的信息，只印有“乌克兰军队的标志”和到货的具体地址。为了彻底弄清楚这批军装的来龙去脉，俄罗斯海关预计将花费一周的时间来进行调查和分析。也就是说，这批货物将至少被扣押一周的时间。
消息传出后，一时间在俄罗斯国内引起轩然大波，一些看热闹不嫌事大的西方媒体，甚至还开始炒作所谓“中国向乌克兰提供军事援助”，希望借此挑拨和离间中俄两国的关系。
【除了俄罗斯外，中国还跟乌克兰有着正常的经贸合作】
首先需要强调的是，从目前来看，这批货物应该是私人企业发货，跟国家没有关系，而且如果不是乌军的标志，那么这批货完全就可以算作民用的。
之前俄罗斯还对外展示过在乌克兰缴获的中国产民用无人机，只不过这些无人机已经从原来的民用改成了军用。而且，关于在乌克兰战场上出现的中国民用无人机，去年7月中方就已经给出了解释：在军品出口问题上，中方一直采取慎重、负责的态度，严格按照国内规章办事。
【去年8月，中国商务部宣布对高性能无人机进行管制出口】
说到底，这些无人机只是民用的，至于买家拿到手后的用途是什么，中方就管不了了。当然，为了避免落人口舌，后来我国也对高性能的无人机出口进行了管制。去年8月，中国商务部发表声明称，从9月1日开始，在未经许可的情况下，企业不得出口最大持续功率超过16千瓦的无人机发动机、红外成像设备、合成孔径雷达等在内的无人机设备。
无人机的出口我们倒是限制了，但对于军服，这个我们真限制不了，除非我们不卖给乌克兰任何服装。
还有一点同样值得注意，那就是军装属于“非杀伤性装备”。俄乌冲突爆发后，俄罗斯其实也向中国买了不少非杀伤性装备，比如防弹衣、头盔等等。2022年11月，一家俄罗斯电视台就放出了俄罗斯第98近卫空降师和第331空降团的动员兵，配备中国产的防弹衣和头盔的画面。视频中，一排排站得整齐的俄罗斯军人身上都穿着一款军绿色的防弹背心，而这些头盔和防弹衣，都是中国产的。
【去年11月，绍伊古和格拉西莫夫向普京介绍一款由中国公司生产的民用越野车】
除了防弹衣和头盔外，俄罗斯还从中国进口了一批民用越野车。去年11月，普京在视察罗斯托夫州南部军区总部期间，俄国防部长绍伊古和总参谋长格拉西莫夫就向他介绍了一款由中国公司生产的越野车——“沙漠穿越者1000-3民用全地形车”。车辆旁边的信息牌显示，尽管这款越野车属于民用车，但却可以用于执行巡逻、突击以及救援行动等，在复杂路况下行驶，适合军队执行相关任务。
截至目前，俄军已经购买并装备了537辆该款越野车，未来还将打算再订购1590辆，以此满足自身的需求。而乌克兰方面则直接将该款越野车的生产厂商——山东奥德斯工业有限公司列入“战争资助商”名单，并加以制裁。
【所谓“中国向乌克兰出口军装”一事，并不会对中俄两国的关系造成影响】
实际上，相比于枪支弹药，非杀伤性装备的出口，其性质没有那么严重。之前很多希望继续与俄罗斯保持友好关系，但碍于西方政治立场的国家，他们在援助乌克兰一事上，基本提供的都是一些非致命装备。比如，现在跟哈马斯打得火热的以色列，就一直拒绝向乌克兰提供致命武器，仅仅向他们送去了包括头盔、防弹衣等在内的防护装备。
回过头来看，俄罗斯发现所谓“中国向乌克兰出口军装”一事，其实跟俄罗斯之前展示中国产无人机的性质是一样的，这只是一起单纯的商业交易，与任何官方行为无关。
对于这一点，俄方也深知，而他们这时候披露出这个消息，可以看作是在某种程度上对中国释放的一种信号，希望我们对此加强管控。至于这件事本身，对于中俄两国间的友好关系而言，也并不值得上升到太高的层次。
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