中国民航局宣布取消M503航路自北向南飞行偏置，并将启用连接M503航路的W122、W123航路由西向东飞行之后，这在岛内引发巨大的反弹。而在这个属于中国内政的事务上，美国竟然也第一时间跳出来中国进行施压。
2月1日，美国联邦参众两院外交委员会双双发布声明称，谴责北京破坏台海现状。美国众议院外委会主席麦考尔指出，继中国大陆战机绕飞后，如今连民航机也往中线飞近，中国大陆正持续“威胁”台湾，单方面改变台海现况，我们必须与台湾站在一起，对抗扩权。
而美国参议院外委会主席则表示，此举危险且具挑衅意味，更体现中国当局再次对台北的“威胁”，只会提升安全风险、破坏航行安全以及威胁两岸稳定，他呼吁北京立刻收回此决议，与台北进行协调。
在美国参众两院外交委员会表态之后，美国国务院也随后进行表态。美国国务院发言人在答复台湾《联合报》的询问时说，美国关切北京在未跟台湾方面协商的状况下修改航线。
美国国务院声称，有关台海的民航与安全的问题应由双方对话解决，并强调美国反对两岸任何一方片面改变现状，敦促北京停止对台湾施加军事、外交和经济的压力，与台湾展开有意义的对话。
很显然，在中国民航在航线问题上进行调整之后，美国对于中国的大陆非常不满。
美国的立场主要有两点，其一是，美国认为中国大陆的行为对台湾构成威胁，具有挑衅性，认为中国这是在单方面改变现状。其二是，美国认为，中国没有与台湾进行协商，中国不应该这样做。
为什么中国民航的这一举动，让岛内感到紧张，而美国也站出来对中国进行施压，最根本性的原因就是，M503航线距离所谓的海峡中线仅4.2海里（约7.8公里），岛内担心，此举将大幅压缩台湾空防预警时间。
很显然，美国站出来施压的目的就是要让中国取消这样的做法。不过，美国在这件事上根本没有把握好分寸。
中国民航局调整航线，这与美国有什么关系呢？中国在自己的内政问题上，我们需要美国过问吗？美国难道不知道这是在干涉中国的内政吗？中国从不插手美国的内政，美国也无权在我们的内政问题上指指点点。
对于与台湾的沟通，我们一直敞开大门，只要民进党当局承认九二共识，那两岸就有沟通的政治基础，但问题是民进党当局承认九二共识吗？民进党九二共识都不承认，那两岸如何进行沟通呢？
在两岸民航问题上，中国大陆确实可以选择与台湾沟通，但现在民进党所持有的立场，这决定了民进党扮演的就是两岸沟通障碍的角色。
中国大陆调整民航航线，这是从我们的实际需求出发，进行的有必要的调整，我们没有威胁台湾民众的想法。如果岛内感到有任何的威胁，那我们一定是针对的一小撮台独分子。
对于美国的警告，我们需要说的是，美国在台湾问题上正确的立场是，严格遵守一个中国原则，支持中国和平统一，而至于在内政事务上的指指点点，中国一个字也不需要。
（本文完）
声明：图片来源于网络，若侵权，请联系删除！
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。