波音的问题飞船突然偷偷返航了，会不会又出什么事了，走之前曾发出奇怪噪音。
美国东部时间9月6日晚6时许，美国航空航天局突然对外宣布，美国波音公司研制生产的“星际客船”飞船已经完全脱离了与国际空间站之间进行连接的对接口，在无人的状态下返回地球。此举令全球瞩目，该飞船在发射任务之前、发射任务当中和对接之后，就各种故障层出不穷。
其主要故障包括：
1、发射前经历了2次发射中止，其中发现宇宙神-5火箭“半人马座”上面级阀门故障和飞船服务舱推力器氦气泄漏。特别是5月6日发射前2个多小时，火箭上面级液氧贮箱上的压力调节阀出现故障，发射随即被中止。
2、随后，6月1日发射前3分50秒，发现地面计算机发射序列器故障，降落伞连接线故障、航天器阻燃布线带故障、热控阀门设计缺陷等，导致发射时间几度推迟；
3、“星际客船”飞船入轨后，先后发现2个新增氦气泄漏和推力器失效，加上之前发现的，至少有3个氦气泄漏点，最终导致对接时间延迟，若稍有差池，恐宇航员变成“人造卫星”。
4、该飞船在接近空间站时，5个反推装置全部失效，最后通过重启反推和宇航员手动操作，才勉强完成对接。
5、经过美国航空航天局和美国波音公司联合小组的商议后解决，决定不再使用“星际客船”飞船搭载两名宇航员返回地球，而是让其滞留空间站8个月，2025年2月由“龙”飞船把人接走。此时，美国波音公司已经沦为国际笑料。
值得注意的是，脱离国际空间站之前，“星际客船”（Starliner）曾发生过异常响动，9月1日，美国宇航员巴里·威尔莫尔甚至听到波音飞船中传来奇怪且持续的脉冲声，迄今为止，美国航空航天局和波音公司都无法解释这种“奇怪噪音”到底是怎么回事。
实际上，与波音公司生产的客机项目一样，“星际客船”一路走来就命运多舛，问题层出不穷，自2010年波音公司开始进行飞船初始概念和技术研发至执行首次载人试飞任务，已有14年的时间，期间故障频发。
其核心问题是波音在研制过程中未能解决大量细节问题，为了节省成本大量外包让产品质量直线下滑，但波音又迫于市场和研制进度等压力不得不强行上马，最终导致“星际客船”任务赶鸭子上架，只能硬着头皮，在执行载人航天任务时“带着问题上天”。
只能说，从航天工程角度，在发射过程中没有发生事故，是这两位宇航员命硬。
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