亲爱的小伙伴们，大家好，相信很多人对普洱思茅机场介绍和普洱机场什么时候搬迁都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于普洱思茅机场介绍和普洱机场什么时候搬迁的知识，希望能够帮助大家解决一些困惑。
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普洱思茅机场介绍？
普洱思茅机场位于滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。1961年3月15日正式通航，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。机场简介
普洱市位于云南省西南部，国土面积4.5万平方公里，是云南省面积最大的地级市，总人口259万，有14种世居民族。有着“一江通五邻，一市连三国”的特殊的区位优势，被誉为东方多瑙河的澜沧江-湄公河穿境而过。这里气候宜人，森林覆盖率64.9%，被誉为“绿海明珠”。这里是普洱茶的故乡，是茶马古道的源头，是“世界茶源、普洱茶都、中国茶城”。
普洱思茅机场于1959年4月经国务院批准，由原民航云南省管理局和当地政府共同勘察修建，1960年4月5日竣工，1961年3月15日正式通航。普洱思茅机场的通航架起了普洱连接昆明与外界交流的空中桥梁，从此结束了“山间铃响马帮来”的历史。通航当年，敬爱的周恩来总理乘座的专机降落在刚修建好的土跑道上。1963年陈毅副总理乘机到思茅，鸟瞰云南边疆的大好河山时，赋诗道：“昆明南翔到思茅，一霎凌空路不遥，水库星罗明似镜，万倾林海涌波涛”的著名诗句。通航后，不仅解决了旅客往来普洱到昆明的出行问题，而且促进了思茅地区经济的向前发展。普洱思茅机场原为思茅机场，2007年7月，因原思茅市更名为普洱市，思茅机场经上报民航局批准，将更名为普洱思茅机场。
思茅机场三字代码：SYM
硬件设施
普洱（思茅）机场机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪建筑面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼建筑面积5382平方米。现有东方航空，祥鹏航空开通了至昆明航线和东航经停昆明至北京，上海航线。
普洱思茅机场从通航当年至1991年6月期间，先后使用伊尔-14、安-24、伊尔-18、三叉戟、BAE-146、安-12等机型，1991年6月30日使用B-737300型飞机执行昆明-思茅的往返航班。
由于普洱思茅机场是省内最早通航的机场之一，机场等级和设施设备不能适应机场发展的要求，从1993年7月20日至2001年4月23日期间，普洱思茅机场先后进行了三期改扩建工程，扩建项目主要有：扩建停机坪、跑道道面盖被、助航灯光系统，新建塔台和通信导航系统，新建了候机大楼，、停车场、跑道围栏、出场公路等项目，建设总投资近亿元。
跨越半个世纪风雨的普洱思茅机场坐落在滇西南无量山东南麓，澜沧江以东，机场占地面积1487亩，飞行区等级为4C，跑道长2500米，跑道宽45米，设有3个停机位，候机楼面积5380平方米，使用Ⅰ盲降DME、NDB导航设备，可全天候起降B-737以下机型。
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普洱机场什么时候搬迁
普洱思茅机场（PuerSimaoAirport，IATA：SYM，ICAO：ZPSM），位于中国云南省普洱市思茅区思茅街道思亭路123号，东距普洱市中心仅1千米，为4C级军民合用国内支线机场[1]。1961年3月15日，思茅机场正式通航[1]；1969年，思茅机场跑道延长至2500米[16]；1972年，思茅机场实行军民合用[16]；2008年7月2日，思茅机场正式更名为普洱思茅机场[1]。
根据《云南普洱思茅机场总体规划》，普洱思茅机场规划目标年近期为2025年，中期为2035年，远期为2045年，初步定于2025年前后机场搬迁。
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