亲爱的朋友们，相信很多人对美国有多少架b2隐形轰炸机和全球最强的B2轰炸机至今中俄都造不出都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于美国有多少架b2隐形轰炸机和全球最强的B2轰炸机至今中俄都造不出的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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美国有多少架b2隐形轰炸机？
一共造了21架，拍了2架了，现在还有19架在服役。
B-2没有垂尾，与传统飞机不同。该机呈偏航中性，也就是说当B-2向左或向右转弯时，不会产生回中的气动力。B-2由机翼外段后缘的诺斯罗普专利减速板-方向舵负责偏航控制。
减速板-方向舵可向上下两侧开裂，同时开裂作为减速板，不对称开裂时作为方向舵使用。由于飞翼表面的附面层的存在，减速板-方向舵至少要开裂5度以上才能起到作用。
扩展资料：
B-2中央机身的深度需要足以容纳座舱和弹舱，但长度却要尽量缩短以避免在高亚音速时产生过多的阻力。中央机身外侧机翼的弦长由发动机舱以及隐身进气口和尾喷口来决定。B-2在高亚音速飞行时，厚厚的超临界翼型将机翼上表面的气流速度加速至超音速。
除了尾喷口后的区域外，B-2整个飞翼后缘布置有9块大型的操纵翼面。最后方的“海狸尾”是一整块可动控制面，用于在低空飞行时抵消因垂直阵风引起的颠簸。
最外侧是一对被称为“减速板-方向舵”的开裂式翼面。剩下6副翼面是用于俯仰和滚转操纵的舵面，最外侧一对在低速时也兼做副翼。
参考资料来源：百度百科-b2隐形轰炸机
全球最强的B2轰炸机，至今中俄都造不出
近日，据媒体报道，作为目前世界上最先进的战略轰炸机，美国B2轰炸机首飞已32年，但其他轰炸机至今无法超越它，甚至至今中俄都造不出来，那么这款全球最强的B2轰炸机，研发和制造它的难度到底有多大？其实在其他方面中国都有了相应的技术，但其中有一关键原因中国做不到，即机体所使用的特殊隐身涂层。
作为美国最强大的战略轰炸机，B2的研究和制造始于上世纪70年代，并于80年代末完成技术验证机的制造和测试，随后共制造了21架，作为一种专门突破地面防空体系的战略平台，B2最初的使命是对苏联境内重要的军事目标进行攻击，随着苏联的解体，B2的作战任务又进行了调整，主要是发挥其超远的航程以及低可侦测性，同时其超大的载弹量满足了各种型号的空射制导武器搭载需求，B2的最大起飞重量可达170吨，并携带20余吨的武器弹药。
B2的载弹量和尺寸属于重型轰炸机级别，航程和飞行速速的参数数据也与常规轰炸机无异，但其最大的技术亮点就是飞翼式气动外形，机身表面没有任何凸出的操控舵面，发动机和进气道也隐藏在机体内部，这使得B2被光学红外以及雷达捕捉性极低，为了实现这一特性，诺斯诺普在开发原型机的时候，经历了近二十年的时间完成技术论证，分别研究了飞翼式的气动布局，用来测试雷达吸波材料涂层的专用机型，在积累了深厚的技术经验后，才正式制造B2的原型机。
对于其他军事大国而言，想要在短时间内开发出类似B2这一级别的战略武器，是非常不合理的，需要在航空工业层面有深厚的功底，虽然中俄两国作为航天大国，同时也拥有自身的隐身战机，但在战略轰炸机层面，还是与美国有着不小的差距，当然美国能够拥有这样一款顶级装备，也付出巨大的代价，单架B2的制造成本在上世纪达到20多亿美元，还不包括前期的开发费用和维护保障设施，即便是财大气粗的美国，在装备21架该机后就关闭了生产线。
战略轰炸机作为一种技术复杂度极高的作战系统，是一个战略威慑能力的重要组成部分，随着现代战场的电磁环境日益复杂，对于低可探测性装备的开发仍然是未来的重要发展方向，虽然目前B2轰炸机还没有可与之相比的装备，但其他大国已经着手这一项目的开发。
中俄两国未来是否会开发出定位类似B2的战略轰炸机，需要结合自身军事现代化的实际状况，短期来看，投入巨大的成本开发隐身轰炸机，获得一款理论上先进的产品，能够实际产生作战能力仍然需要时间的检验，相比较之下，应当将资源投入到其他武器领域，发挥出自身军事技术更加合理。
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