韩媒：从9%飙升至61%，中国汽车横扫俄罗斯市场！
10月15日，韩国媒体《文化日报》发表文章称，俄乌冲突爆发后，包括现代汽车在内的全球汽车制造商纷纷退出俄罗斯市场。而中国则迅速填补了这一空白，并控制了超过60%的市场份额。尽管俄罗斯汽车销量近期出现明显复苏，但有人预测，即使未来冲突等负面因素消失，全球汽车制造商也很难重新夺回俄罗斯的市场份额。
据俄罗斯汽车分析机构Autostart统计，韩国整车企业在俄罗斯汽车市场的份额从2022年2月俄乌冲突爆发时的23%降至今年上半年的1.3%。同期，在俄罗斯市场表现强劲的欧洲汽车（28%→1.9%）和日本汽车（18%→1.8%）的份额也急剧下降。
另一方面，中国的份额从仅9%跃升至61%。俄罗斯本土品牌的份额也从20%扩大到31%，目前中国和俄罗斯占据了92%的市场。
这一变化被分析为俄乌冲突爆发后，随着西方国家对俄罗斯制裁的加强，主要整车企业在停止当地生产后决定退出的结果。德国宝马、奥迪、梅赛德斯-奔驰以及日本丰田、美国福特从2022年起陆续退出。现代汽车也是去年二月最后一家出售当地生产工厂的主要公司。
自去年以来，中国通过积极的销售策略，例如在俄罗斯推出新品牌，迅速增加了市场份额。特别是，中国不仅在低端品牌，而且在高端市场也在建立独占体系。
Autostart分析称，目前中国汽车在俄罗斯高端市场的份额达到78%。最近，俄罗斯的汽车销量正在恢复到疫情之前的水平，但由于中国彻底改变了市场格局，预计全球企业“重新进入俄罗斯市场”的壁垒将很高。
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