网友:探索FUN科技

回答时间:06月18日·电气装备高级工程师

修建一条从太平洋横跨印度洋的铁路将是一项重大而复杂的任务,涉及多个国家、地理挑战和后勤方面的考虑。先说说要考虑什么:

1.可行性研究和规划:将对项目的技术、经济和环境可行性进行综合研究。 这将涉及分析路线选项、地形、工程要求、成本和潜在收益等因素。

2. 外交谈判:鉴于拟议中的铁路将穿越多个国家并横跨印度洋,外交谈判和协议将是必要的。 这些协议将解决土地使用、通行权、监管框架以及有关国家之间的合作等问题。

3. 融资和投资:为如此大规模的项目提供资金需要大量的财政资源。 政府将探索各种融资方案,包括公私合作、国际贷款和国内投资。 获得相关利益攸关方的融资和支持至关重要。

4. 工程建设:一旦获得必要的批准和资金,铁路的实际建设就可以开始了。 这将涉及大量的工程工作,包括建造铁轨、桥梁、隧道和相关基础设施。 还需要解决环境因素和缓解措施。

5. 国际合作:国家、工程公司和建筑公司之间的合作与协调至关重要。 共享专业知识、资源和技术将有助于确保项目的成功实施。

6. 运营和维护:建成后,铁路需要持续维护和运营,以确保其安全高效运行。 这将涉及定期检查、维修和遵守相关安全标准。

这上面的任何一条,都不是美国现在这种短命换届临时衙门能搞定的,总结下这个事情的看法,一个词就是:Bullshit!

网友:随性自由的奶酪a

回答时间:06月17日

拜登满嘴跑火车,他美国国内铁路都修不好,还画大饼,先不说施工难度,就目前美俄之间的关系,俄罗斯也一定不

会让美国修建这条铁路,修大型基建,还是我们中国人能行。

网友:松风浪涛1

回答时间:06月17日

管道铁路

网友:幸福水滴eLp

回答时间:06月18日

美国人的咀不可信,特别是拜登的咀更不可信,怎么他要搞二带二路吗?!

网友:在怀疑中疑惑

回答时间:06月17日

乍一看,觉得是好事啊。看了各位大神的评论,觉得美国很坏啊。但是我觉得还是好事,中美竞争,只要不要搞小动作,造福世界啊!