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7月23日,杭州到温州动车脱轨是什么原因
出事地点位于温州北面永嘉县境内,今天这里从晚上5点起开始打雷下暴雨,事故刚发生时,像新浪跟腾讯这类知名媒体网站只说这趟动车两节车厢脱轨,其他什么都没说,紧接着温州坊间网站爆出是有一列北京至福建的动车跟D3115次列车相撞,网站附有现场图片,掉下高架铁路桥的至少有三节车厢,其中有一节车厢断裂成两节,一节车厢还跟桥下地面成90度的靠在高架铁路上!晚上10点半的时候,那些知名网站和谐不住了,改成了动车追尾,原因是D3115次列车遭雷击失去动力,福建开往北京的动车从后面撞上来……从图上看去后面那趟动车车头还在桥上,前面那辆动车末尾几节车厢都下去了,现在是,D3115次动车失去动力后,难道连像调度中心要求后面的动车马上停下的时间都没有吗?就像个活靶子等后面的动车撞上来……
从7.23温州动车追尾事故中看危机公关处理的原则与技巧?
作为行政机关,从这事可以看出
1.出现事故后, 发布发布要迅速、主动。
2.发布的死亡人数,不能超过各种限制,如果实在是不能掩盖,就干脆不说死伤多少,只说“正在抢救”。
3.直接责任人一定是新成立的什么应急处理小组首领,并且现场指挥救援。几天几夜不下阵地,下来你就完了。
4.在镜头下,要表现出一切都是为人民服务、向人民所想急人民所及的形象,对普通老百姓、普通中小媒体不能明目张胆的无视(“不管你信不信,反正我信了”这句话葬送了一个人的大号前途)
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