大众的窘境对福特和通用汽车的警告

大众的窘境对福特和通用汽车的警告。大众汽车最近下调了今年的盈利预测，这是两个月内第二次下调。管理层将此归咎于乘用车销售。大众汽车是仅次于丰田)的全球第二大汽车公司，其全球业务是全球汽车销售的良好指标。通用汽车和福特是同一全球行业的制造商。华尔街分析师最近下调了这三家美国公司的评级。在这三家公司中，中国市场的疲软和全球销量增长放缓都是原因所在。
大众是中国最大的汽车公司，但本土电动汽车公司比亚迪夺走了这一头衔。大众占据了15年的王位。通用汽车和福特不能再说中国是一个强大的市场和盈利贡献者。它们并不是唯一的一家。据CNN报道，7月份，外国汽车制造商占据了中国市场的33%，低于两年前同月的53%。
大众表示，其在德国本土市场的销量也出现放缓。部分原因是标价上涨，部分原因是经济缺乏活力。尽管美国经济状况良好，但美国新车的平均价格为48,000美元。自疫情爆发以来，这一数字一直呈两位数增长。
劳动力成本是大众面临的另一个问题。大众可能会关闭其本土市场德国的两家工厂，此前大众从未在德国关闭过工厂。随着销量下降，大众根本无法在财务上支持目前的员工数量。新的UAW合同使福特和通用汽车的盈利能力更加困难。福特表示，新的UAW合同在合同有效期内将耗资超过80亿美元。
大众面临的三大挑战是中国市场、新车价格大幅上涨及其对消费者的影响、劳动力成本。福特和通用面临的问题几乎一样。
见24/7WallSt.2024年9月28日Douglas A. McIntyre

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