【076舰成中国第一型选择双舰岛的巨舰，突显动力系统的重大进步】
关于中国正在建造中的 076 舰，最近因为完成了两个舰岛的安装成为了舆论焦点。公开的资料显示，076 舰于 9 月下旬完成了两个舰岛的安装。在国庆假期，它们仍然被脚手架包围，但是很快就完成了两个舰岛上层建筑的安装。
076 舰并不是第一艘拥有双岛的巨型军舰。以前，这种设计已被用于英国伊丽莎白女王级航空母舰。
很多人认为，076 之所以要选择双舰岛，就是为了将航空和航海指挥分开，也就是拥有一个专门用于控制飞行操作的舰岛。基于 076 是无人机航母的身份，在甲板上远程控制无人机起降对指挥控制需求更为复杂，这是导致选择双舰岛的主要原因。但是，我认为更大的可能还是动力系统是燃气轮机导致的。
如果 076 也是采用了两座燃气轮机推进，燃气轮机的进气与出气系统相对复杂，可以通过两个舰岛把两座燃气轮机平均分配，减小甲板面积的浪费。要注意的是，中国大型军舰如果真的用上了燃气轮机，在动力系统上将是一个飞跃式的进步。基于中国拥有先进舰用综合电力系统的现实，076 舰更有可能采用全电推进方案。
另外，采用双舰岛被认为还有以下好处：
一、风洞试验结果也表明，海风对舰载机的影响，受到舰岛的部署影响较大。而采用两个舰岛还有利于减少普遍气象条件下的空气扰流，有利于舰载机起降作业的安全。
二、军舰电磁兼容性更好解决。航母搭载的对空搜索雷达和对海搜索雷达相距越远，就越不容易发生相互干扰，双舰岛是一些国家解决电磁兼容性的选择方案。虽然中国不存在这样的技术问题，但是有两个舰岛也能简化雷达部署的电磁兼容方案，可以降低成本。
三、双舰岛可以将一个舰岛专门安排用于指挥舰载机起降，另一个则侧重于航海。而前向舰岛所处的位置越靠前，在特殊条件下也能更好地观察到舰艏和前方的情况。如前面所说的，如果这艘两栖攻击舰要指挥大量无人机起降，可能还真需要一个独立的舰岛进行控制。
四、增加了战场生存能力。因为有两个舰岛，可以同时安装两套指挥系统，万一前向舰岛的指挥系统被打坏，后面的备用指挥系统可以立即启用，提高了战场的生存能力。
五、在军舰建造过程中，两个小舰岛比一个大舰岛更容易建造和安装，可以缩短建造周期，对于一型需要批量建造的军舰而言又非常有好处。当然这对于中国而言是一个次要原因。
当然，选择双舰岛的缺点同样不可小觑：
一、增加了舰岛总面积和总长度，割裂了右舷停机区，减少了飞机停放数量。
二、单一舰岛也并非容纳不下航母指挥所需要的人员和设备。
三、电磁兼容性在中国并非技术难题。
四、当战斗机在航母侧向飞行的时候，双舰岛会严重影响飞行员的视野。
五、遇到复杂天气状况、两个舰岛之间会产生强烈的气旋，对正在起飞和降落的舰载战斗机会产生不利影响。
可见，076 舰选择双舰岛，更大的可能是使用燃气轮机的需要，也是为了更好地指挥无人机起降，同时也是为了降低造舰成本所做出的选择。
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