西方商业卫星再度公开福建舰最新状态，照片显示自去年12月24日起，福建舰就再度回到了干船坞内，且从一部分甲板已经涂上橙色底漆的情况来看，福建舰还在进行甲板刷漆工作。
这些迹象的出现引起了外界的广泛关注，而这也让不少人开始猜测，福建舰是否会在近期展开首次航行测试。
【西方商业卫星拍到的福建舰】
外界之所以会出现这种猜测，主要原因之一就是人民海军首艘国产航母山东舰，也曾在正式交付前的测试阶段进行过类似的刷漆作业。
【展开甲板刷漆作业的山东舰】
要知道舰船刷漆可不是为了好看，而是用来增强舰体防锈与防滑能力的。因为哪怕是不锈钢，面对海上高盐高湿的环境也很容易锈蚀氧化，而舰船使用的一些特种钢材更是由于需要兼顾部分性能指标而难以在防锈性能上达到不锈钢的水平。
这直接导致了如果不涂抹任何防锈涂层，那么舰船自身就会以难以想象的速度快速锈蚀，且一旦锈蚀范围扩大到舰船承力结构，舰船自身的结构强度与航行安全性都会大打折扣。
【冷战时期的苏军钟爱橘红色防锈漆】
不过话又说回来，舰船也不是什么时候都需要把自己裹在防锈涂层里的。毕竟防锈涂层的作用原理就是利用漆料本身将舰体金属与外界的空气、水汽隔绝，在舰体表面形成一个隔膜。
很显然，这种如同“保鲜膜”一样防锈原理会不可避免地影响包括焊接等在内的一些舾装工作的正常开展。所以舰船在进行舾装时，舰体外部往往只会涂抹最基本的涂料，只有在相关工作结束后才会进行更为全面的防锈处理。
此次福建舰会重新驶入干船坞并涂上橙色底漆，很可能就意味着该舰的舾装工作大体已经结束，有条件进行更为全面的防锈处理，距离进行首次海上航行测试也更近了一步。
【舾装阶段的福建舰只涂有最基本的防锈漆】
除了防锈外，航母甲板刷漆还有加强甲板防滑效果的目的。因为航母虽然是军舰中的巨无霸，甲板高度甚至比一些驱护舰的舰体都要高。但再怎么高，航母的甲板也难免会被海浪打湿。而如果不做防滑处理的话，湿漉漉的甲板配上摇晃的舰体，很容易引发各种人员乃至甲板设备坠海事故。
而这也是外界认为福建舰很可能将进行海上航行测试的理由之一，毕竟只有打算出港的船才需要担心防滑问题，福建舰要是没计划在短期内进行海试的话，现在就涂漆多少有些太早了。
【山东舰的舰尾涂漆作业区】
更重要的是，从目前披露卫星照片中我们能够看见，福建舰甲板上涂抹橙色底漆的范围覆盖了几乎整个斜角甲板。而从山东舰进行类似甲板涂漆作业的经验来看，这很可能是在为加强甲板降落区耐磨性能做准备。
【卫星照片拍摄的福建舰涂漆作业区】
因为不同于舰艏的起飞甲板，斜角甲板由于主要承担舰载机降落的职能，舰载机降落时产生的冲击、拦阻索归位时产生的摩擦都会缩短斜角甲板的漆料寿命。
为此，山东舰在进行舰载机测试前曾专门对斜角甲板进行了漆料补强。而当相似的作业工序出现在福建舰上时，福建舰此次回船坞进行涂漆的目的，很可能也就不只是为首次海上航行试验做准备。
【对斜角甲板区域进行了补强的山东舰】
毕竟，海上航行测试主要是测舰船本身的航行性能等一系列项目是否达标，并不会用到斜角甲板。而且就算用到了，强度也不会高，根本犯不上对甲板区进行专门的补强。
在这种情况下，福建舰会在此时补强斜角甲板，很可能意味着该舰的测试工作被安排得十分紧密，哪怕现在用不到斜角甲板，过一段时间也会用到，且各个测试之间的时间窗口并不足以让福建舰有空隙进行补强作业。
如果这一猜测属实，那么这要么代表解放军很可能打算加快福建舰的入列速度，在短期内就形成战斗力。要么标志着福建舰打算尽快展开舰载机测试工作，为辽宁、山东乃至076型两栖攻击舰换装新舰载机一事打前站。
【福建舰形成战斗力后的想象图】
这并非不可能，因为随着时间的推移，美国方面炒作所谓“2027时间节点”的力度也越来越大。与此同时，五角大楼也真的开始在按照这一时间节点推动美军内部军改，进行着一系列战前准备。
这直接导致了尽管所谓的“2027时间节点”只是美国单方面炒作的话题，但在五角大楼假戏真做的影响下，中美两国在2027年爆发摩擦的可能性也在大幅提高。
这迫使解放军必须要作出相应的准备以应对可能恶化的局势，而无论是让福建舰尽快形成战斗力，还是依托福建舰的测试工作，快速提高辽宁、山东两舰的战斗力，都可以让解放军在2027年拥有更多的筹码，有效遏制五角大楼方面的不法意图。
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