在“金门海域恶性事件”中幸存的两名大陆渔民在返回大陆后，21日在接受媒体访问时发出控诉，“当时快艇是被台海巡队船直接撞翻的”。
对此，台当局“海巡署”早有准备，马上发出了四点声明卸责。
第一：该案发生仅历时5分钟，因各种因素，没有全程录像，事证分散，惟不影响事实真相之始末。第二：2名生还陆籍男子，在台相关单位的2轮笔录过程中，该2人均表示“对海巡队执法程序无意见”。第三：2名生还陆籍男子，在金门期间得到了妥适的安置与照护，已于20日下午16时30分顺利搭乘“小三通”交通船平安返陆。第四：“海巡署”秉持不偏不倚、勿枉勿纵之原则，将全案交由司法机关调查。
而在20日晚上，金门地检署主任检察官施家荣对外界表示，经讯问金门海巡队，有执勤队员承认，在追逐陆船的过程中，发生过多次碰撞，造成陆船当场翻覆，四名船员因此落海。不过此前，台海巡一直强硬表示，大陆渔船翻覆是因为渔民逃跑时进行了蛇形机动导致。台海巡此番改口是因为生还渔民已返回大陆，死者家属要求查看死者遗体和翻覆打捞上来的渔船和台海巡的“执勤”船。
台海巡目前的态度就是一副我已经摊牌了，你大陆又奈我如何的姿态。而21日，即将上任的赖清德也对此事进行了表态，并特别强调将会强力支持台海巡队的“执法”。而国民党主席朱立伦也公开表态称，支持民进党当局的“执法”，并无耻要求大陆方面也要释放善意，配合一起处理平息此事，维护两岸的和平稳定。可以说，对比彻底绿头绿尾的赖清德，蓝皮绿骨的朱立伦更加不靠谱。
面对台岛方面的无耻可恶行径，21日晚间，国台办发言人朱凤莲再次发声，指出台有关方面负责人称海巡人员“执法”过程并无不当，企图掩饰其暴力行径；岛内一些人大放厥词，态度嚣张。面对台海巡舰艇冲撞导致大陆渔船翻覆、人员伤亡的事实，但仍以各种理由推诿塞责，对事件真相遮遮掩掩。朱风莲强调并要求，台当局尽快公布事实真相，严惩相关责任人，郑重向遇难者家属道歉，给遇难者家属和两岸同胞一个交代。
另外，21日大陆海警方面再次有了重磅动作，厦金海域、马祖海域同时出现大陆海警船执法，大陆海警、海监3船直接逼近马祖海域，距南竿一度仅5.5海里。这就让台岛舆论此前的担忧成为现实——大陆海警在马祖、澎湖、太平岛、东沙岛未来随时会无禁区落实行政管辖权。而此前，管碧玲曾亲手炮制的台海巡机构管理条例，按照该条例要求，如果台“海巡署”船只在遭遇大陆海警船或渔船渔民的威胁时，若生命安全遭受危害或威胁，台海巡船船长可视情况，自主决定是否率先直接开枪开炮射击。
自从顽固“台独”分子管碧玲就任台“海洋委员会”负责人以来，台“海巡署”就变本加厉加大对大陆渔民渔船“执法”。据不完全统计，2016年台“海巡署”驱离和抓捕大陆渔船为500艘左右，而到了2020年，达到了惊人的1700余艘，4年的时间增长了4倍多。
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