亲爱的朋友们，相信很多人对回生电阻和刹车电阻区别和伺服回生异常什么意思都不是特别了解，因此今天我来为大家分享一些关于回生电阻和刹车电阻区别和伺服回生异常什么意思的知识，希望能够帮助大家解决这些问题。
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回生电阻和刹车电阻区别
功能不同、用途不同。1、功能不同。回生电阻，帮助消耗马达的反电动势回生电压，降低回生电压造成的驱动器过电压异常，刹车电阻将，电动机的再生能量以热能方式消耗的载体。
2、用途不同。回生电阻用于，将回灌的电能转换成热能并散逸掉，刹车电阻用于，变频器控制电机快速停车的机械系统中。
伺服回生异常什么意思
安装回生
电阻/
制动电阻
，来提高
伺服驱动器
的
能量消耗
速度。
回生电阻/制动电阻
一、回生电阻概述
回生电阻通常用来释放能量，而回生能量的产生是透过马达突然减速或
急停
动作时，吸收马达运转所产生的能量，而马达以电动机转换为发电机角色，将回生能量传输给有安装回生电阻的回生电路，并且以热能的方式进行释放。
二、动作原理
驱动器的AC交流电经过桥整後，由交流转换为直流，然後经由
直流电路
的PWM
切换产生电子换相功能驱动马达动作。而在直流电路中，回生电阻以串联的方式与回生电路开关串联。当马达急停所产生的能量便是回生电路动作时，电流回流至DC电路。由於逆向
DC电流
不能由桥整返回至AC电源，因此能量无法洩放，导致能量储存於电容器中，造成DC电压升高。当DC电压达到回生电路允许动作条件，回生晶体开启释放回生能量，直至DC电压小於回生电路关闭动作条件，回生晶体关闭。业界并没有对ON/OFF时间比例有明显统一标准，而长时间过度频繁使用将导至回生电阻及回生晶体寿命减短。
三、选用回生电阻条件
1.影响回生电阻选用条件有回生
瞬间功率
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