韩媒：中国大型船舶建造独占鳌头，美国仅占0.2%！
11月26日，韩国媒体《全球经济》发表文章称，去年，中国在大型远洋船舶建造领域占据了半壁江山，成为领头羊。韩国建造规模小幅增长，但市场份额小幅下降至29.0%。日本建造规模也有所下降，市场份额下降至15.1%。
以总吨位计，中日韩的全球市场占有率超过90%，而美国仅为0.2%。海外战争中90%左右的军事装备运输是通过货船进行的，美国对中国造船业的增长和自身竞争力的缺乏感到担忧。
据船舶经纪公司Barry Logriano Salis（BRS）集团发布的航运造船市场年度报告显示，韩国去年底的造船规模为6980万载重吨，与2021年（6830万）相比有所增加，但市场份额略有下降，从29.6%降至29.0%。
据统计，截至去年底，中国船舶建造规模为1.213亿载重吨。
这比2021年的1.1010亿载重吨有所增加。同期，中国全球市场份额从47.7%提升至50.3%。
日本的建造规模从2021年的4070万载重吨减少到去年的3650万载重吨。市场份额也从17.6%下降到15.1%。
从船舶数量来看，去年末中国订单积压为1794艘（49.53%）。按船舶数量计算，中国的市场份额从2021年的50.01%小幅下降。韩国为734艘（20.26%），日本为587艘（16.20%）。
美国国会研究服务处（CRS）指出，去年底美国订单积压仅为5艘，与中日韩差距较大。按总吨位计算，中日韩的全球市场占有率超过90%，而美国仅为0.2%。
海外战争所需的军事装备运输90%左右通过货船完成，中国在造船产业的发展和美国竞争力的缺失令美国担忧。
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