俄罗斯重提建设中俄加林达-连崟铁路桥项目。
俄罗斯萨哈共和国打算投资42亿卢布重启建设俄罗斯加林达口岸至中国漠河口岸的加林达-连崟铁路桥项目。主要对中国出口来产自萨哈共和国的煤炭、铁精矿、液化天然气、木材和磷灰石。
根据计算,投资回收期略高于 16 年。
俄罗斯经济学家米哈伊尔·布尔米斯特罗夫在解释为什么要在中俄之间建设新的铁路通道时认为,从中期来看,俄罗斯与中国的贸易将继续增长,因此需要新的贸易通道。即使将来西方放松对俄罗斯的制裁,俄罗斯也不可能恢复到俄乌战争之前的贸易结构,俄罗斯除了向东发展之外别无选择。
为什么关注这个项目呢?
从1992年7月加林达-连崟铁路桥项目第一次被中俄高层提及开始,我就断断续续围绕这项目开始工作。整整32年了,我从一个满头黑发的小伙,变成即将退休的老人,这个铁路桥项目才算有一点点进展。
感叹人生啊。
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