4月9日，蒙古交通运输发展部对外发表声明称，当天该部副部长哈勒塔尔应约同印度驻蒙大使戈苏维展开了会晤。
在会上，印蒙双方宣布就两国建立空中直航航线问题达成了一致。此外，两国还一致同意成立联合工作组，研究印蒙间包括稀土、焦煤在内矿产品铁路直达的问题，期间蒙古方面传递出了，希望借印度将矿产品出口第三方市场的意愿。
不过，虽然蒙印两国想得挺好，但两国想要实现直航，却离不开中国。因为目前蒙古前往印度方向，主要有3个物流方案，要么走俄罗斯远东，经中亚、伊朗，从海路入印度，要么经由中国新疆或内陆港，从中国海港、巴基斯坦拉合尔或东南亚缅甸绕路走。显然，从中国走物流成本更低，而且这些航线都经过中国的影响力辐射地域。
此外，即便是蒙印想要空中直航，按照《外国民用航空器飞行管理规则》，也需要经过我民航部门的审批，且前提是遵守我方法律、服从我方安排，如果我方不批复，蒙印直航将只是纸上谈兵，两国要么选择从俄罗斯走绕中亚、伊朗这种成本翻番的大弯路。
令人欣慰的是，蒙古尽管想和中国、俄罗斯以外的第三国合作，但已经意识到前提是，需要搞好与中俄的关系。就在蒙方会见印度大使的前3天，蒙古总理奥云额尔登再次找到中国大使，强调了优先发展对华关系的承诺，随后讨论了第三国过境、双边合作等相关事宜。
蒙古发展与第三国关系，是该国的内政，但前提是不应损害唯二邻国中国与俄罗斯的关系。尽管蒙印准备发展运输直航，但如果未来这种合作要是损害我方利益的话，那么蒙古对外交流的渠道，恐怕也将变得不这么畅通。
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