据观察者网报道,美英媒体披露,欧盟委员会主席冯德莱恩、理事会主席米歇尔将到访白宫,参加第二届美欧峰会。会议期间预计冯德莱恩将顺应美方态度,对中国钢铁和铝分别加征25%、10%关税,以换取美国在此类关税上对欧盟的豁免。美媒“政客”新闻网对此评论称,欧盟做法是在“打不过,就加入”。如果欧盟也追随美国对钢铁和铝产品进行关税限制,将是对欧盟此前对美批评的打脸。

美国前总统特朗普于2018年宣布,外国钢铁、铝产品进入美国市场需加征25%、10%税率。此举遭世贸裁定非法,美欧在2021年达成和解,并寻求针对该项贸易摩擦达成最终协议。目前看,美欧试图采取的做法是,将矛头对准中国。美媒披露,冯德莱恩主导与拜登达成共识后,美欧将在明年到来前形成具体协定。英媒称,预计欧盟将在美欧峰会上公布对华钢铁企业进行反补贴调查的决定。

无力对抗美国,欧盟被曝将矛头对准中国,即将对华采取贸易限制

欧盟已逐步沦为美国的附庸

如果欧方如此作为,则其将同时在电动汽车、钢铁两领域对华展开反补贴调查,将导致中欧经贸互信继续受损,也将面临中方反制。中国商务部发言人10月12日指出,欧盟相关做法对全球经贸秩序构成破坏,将引发下游产业链成本增加、消费者权益受损,危害市场运行,中方保持对欧方后续动作的密切关注。

中欧经贸相互依存度高,这是双方均予承认的现实情况。而当下欧盟实施的对华去风险化策略已变形走样,有演变为与华脱钩、引发中欧贸易战的风险。而要避免这一不利预期,需要欧盟贯彻独立自主的对华方针,依托自身禀赋探寻与华互利共赢一同做大蛋糕的相处模式。这方面,不论是中国与法国在农产品、民用核能、空客飞机等方面的合作。还是中国-希腊比雷埃夫斯港合作,或是中国-德国间在工业实体经济上依存互利关系,均为中欧经贸往来发挥引领作用。

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中国钢铝产品竞争力在全球处于领先地位

中国与匈牙利在新能源、电动汽车、基础设施领域的合作,为中东欧合作作出表率。作为全球经济带动角色的中国,为欧盟带来的是机遇。不过,在多重危机引发欧洲经济困局的当下,欧盟存在以中欧经济存量为要挟,施压中国对欧更多经济让利的迹象。欧盟外长博雷利12日-14日访华,期间在《南华早报》发表署名文章称,中欧间贸易不平衡的原因在于中国对欧企市场准入条件苛刻。

博雷利在北京大学演讲时称,中方要减少中欧间的贸易不平衡,不然欧盟会加快对华“去风险”速度。言语上如此,欧盟在电动汽车、钢铁领域寻求对华加征关税的动作也表明,欧盟正复刻美国做法。筹划对华发起贸易战。但显然,欧盟不是美国。美国当下在对华贸易战、科技战中接连受挫,受限于内部分裂、能源困局的欧盟,更缺少对华叫嚣的筹码。欧盟作为世贸规则的受益方,当下却在追随美国破坏规则,将难免引发超出预料的溢出效应。

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中美欧三方的平衡正被美国破坏

欧盟过往以经济为引领、促进一体化的格局中,与俄罗斯、中国间的稳固关系,奠定了欧盟发展的外部环境。也构成了欧盟自主的外交基石。而乌克兰危机的发生及中欧贸易摩擦加剧,在使欧盟独立外交基础坍塌,进一步在美国面前失去独立性。欧盟以政治化的动作毁坏市场公平基础,由此带来的反噬或引发欧洲业界进一步的困境。

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