尼泊尔和中国确定在"一带一路"框架下实施 10 个项目。
尼泊尔总理奥利访华期间，两国签署了"一带一路"框架合作协议。
在尼泊尔与中国签署《共建"一带一路"谅解备忘录》七年半后，两国于 12 月 4 日在尼泊尔总理卡·普·夏尔马·奥利对中国进行为期四天的访问期间签署了《"一带一路"合作框架协议》。尽管尼泊尔于 2017 年加入了"一带一路"倡议，但迄今为止尚未实现任何相关项目。这一直是中尼关系中的一个重要障碍。
该框架有效期为三年，除非任何一方终止，否则将再延长三年。
外交部长阿尔苏·拉纳·德乌帕在北京向《华盛顿邮报》简短表示，周三签署的框架协议并非新协议。她补充道："这应该被理解为 2017 年签署的谅解备忘录的延续"。
尼泊尔大会党和尼泊尔共产党（联合马列）这两个最大政党及执政伙伴在加德满都成立了联合工作组，对中方于 2020 年提出的"一带一路"倡议原实施方案进行了修改。
周三的进展正式认可了尼泊尔参与"一带一路"倡议。"一带一路"倡议由中国提出，尼泊尔于 2017 年首次签署。
据另一位在北京的尼泊尔代表团成员透露，"一带一路"框架合作的“目标”指出，双方应促进每个项目的金融和技术合作，并确定了合作领域 - 经济发展，金融部门合作，交通运输，互联互通和物流合作，贸易工业产能和投资合作以及通关。
尼泊尔已提出在"一带一路"框架下实施十个不同的项目，包括托卡-恰哈雷隧道公路、希尔萨-西米科特公路项目、基马坦卡-坎巴里公路和桥梁、吉隆-吉隆-加德满都跨境铁路、达德尔杜拉阿玛加迪市政厅、吉隆-吉隆-拉苏瓦加迪-奇利梅 220KV 输电线路、马丹班达里大学、加德满都科学中心和科学博物馆、达马克中尼友谊工业园和贾帕体育和运动中心。
尼泊尔将为这些项目确定优先顺序并制定实施计划。尼泊尔方面在谈判阶段曾修改过几项提案。
尼方大幅缩短了 2020 年初中方提出的优先领域清单，其中包括建设跨喜马拉雅立体互联互通网络，包括港口、道路、桥梁、隧道、高速公路、铁路、航空基础设施、电信项目、输电线路，实施中尼跨境铁路项目。
同样，双方将制定能源相关项目、电子商务和贸易领域合作及工业能力提升、贸易基础设施建设、采取贸易和投资自由化措施以及扩大双边经济关系的实施方案。
塞曼塔·达哈尔是代表执政联盟以法律顾问身份修订"一带一路"框架的工作组成员，他表示，"一带一路"框架为两国加强经济和项目发展伙伴关系提供了重要动力。他补充说，该框架解决了围绕尼泊尔"一带一路"基础设施项目的模糊性问题，并建立了明确的谈判原则，包括使用援助融资。
他说："这将促进逐个项目的谈判，并确保基础设施和连通项目物有所值"。
来源：加德满都邮报、外交官
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