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5月1日京广高铁部分列车晚点，具体原因是什么？
五一”假期首日，京广高铁部分线路晚点，起因终于查明。原来是大风吹扬地膜致接触网故障，从而使部分列车运行受到影响。5月2日下午，@北京西站官方微博发布消息：5月1日，受大风天气影响，京广高铁定州东至保定东间接触网挂异物，导致部分列车晚点停运，造成旅客滞留。目前，北京西站列车运行秩序已恢复，对给旅客出行造成的影响，铁路部门深表歉意。持停运列车车票的旅客，可在30日内办理全额退票手续。针对在应急处置中存在的问题，北京西站将认真分析研究，持续优化应急预案，完善应急保障设施，提升风险防范能力，更好地服务旅客出行。
其实像这种高铁晚点的话，他晚点就是整个车子全部都晚点，因为5月1号那天我们都知道吗？5月1号是放那个劳动节，劳动节的话，它是一个小长假，很多人都会携带着自己的三朋好友，或者说是自己的家人亲亲们，外出旅游，或者说是进行回家，所以说这个人流量就特别的大，再加上捕鱼那天有那种大风，就是特别强劲的风，所以说就导致了一些线路的一些毁坏，就要及时的去维修，就导致了高铁的晚点。
那一直在这种车站等待的这些旅客，那人会非常的焦急，有的甚至是可能是为了赶回家的一些车友的可能会有一些要紧的事情，他们就会比较的焦急，然后就在车站里面一直的等待，因为这个高铁的晚点的话，肯定是会耽误一部分人的事情的，虽然说这些维修人员也在第一时间内赶快的去维修这些设施设备，所以说也请大家理解一下，因为这个晚点的话，也不是说天天都晚点的，也是有原因可循的。
受大风影响接触网挂异物，京广线上行部分列车晚点，接触网为何这么怕大风?
五一长假期间，面对着超大的客流压力，高铁作为人们出行的快捷方式首先。比起一般火车、飞机经常晚点的消息来看，高铁在人们的心中就是准时、快速的象征。然而在大风天气，我们也经常看到高铁晚点的消息。这其中的原因除了一些人为超载导致列车不能正常行驶而晚点，还有一部分是大风造成的。
高铁这么快的原因。一是与老式火车的不同，只有车头提供动力，而动车是全部车厢都有动力，相当于每个车厢都是一个火车头。那么提供的动力自然也是老式火车的很多倍，所以速度才能如此之高。而为动车提供动能的主要是高压电。而这种超高电压是通过电厂发电直接运输到铁路专用的变电站，为高铁量身打造成适合自己的电压，然后输送到铁路上面的接触网中，然后动车车组上面会有专门的连接线与上面的接触网相连，将接触网的高压电传送给列车的动力器件，从而为动车提供巨大的动能，让动车飞驰在我们的铁路上。
由此可见接触网对整个高铁来说都是巨大的能量供给站，而接触网本身的设备和环境都是非常稳定的，富有良好的性能不会轻易发生损坏和事故。然而一些外来因素防不胜防。接触网由于大部分都处于外面的露天环境下，并且部分还会穿过城市和农村，这样周围就会有人或者其他生物活动，为接触网的稳定带来隐患。尤其是在大风天气，更是加剧了更多生物与物品活动在接触网附近，严重影响接触网的稳定。
如果是导电型异物落在接触网上面，比如含有金属丝的细线、锡箔纸啊这类平时在生活中很不起眼，看似不会有任何影响的东西，都会导致接触网发生短路现象，从而引发接触网的自我保护机制，引发断电，导致动车停止运行；如果是非导电型异物落在接触网上面，虽然不会引发接触网短路，但是一旦落入快速通过的高铁组与接触网的连接处，会导致高速行驶动车组的受电弓发生故障，导致高铁与接触网失去连接，从而导致动车停止运行；目前针对这种情况，我们只能采取定期巡查检查来避免。
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