丰田7月下滑15%，本田和日产暴跌33%，日本人现在如坐针毡？
最近，日系车在中国市场的销量公布了，再次让日本人大跌眼镜。7月份，丰田销量为15.27万辆，同比下滑15%，日产和本田更惨，前者不到6万辆，后者不足9万辆，均同比暴跌了33%左右。
日本人现在想不通，曾经在中国市场高歌猛进的日系车，为什么一夜之间就不吃香了？日媒曾分析过这背后的原因，认为主要是相关减免举动影响的。
很明显，日媒是在自欺欺人。根本上还是因为国产实现了换道超车，曾经丰田本田瞧不上的电动车，打了它们一个措手不及。像比亚迪如今月销量超过26万辆，快赶上日系三大品牌的销量总和了，长安、吉利等国产也有不俗表现。
最戏剧的是，以前公开怒骂电动车的丰田CEO章男，现在突然改口了，追投万亿日元研究电车。前不久还放出消息，丰田电动车的目标是续航里程达到1000公里，计划到2026年时，丰田电车的年销量达到150万辆。
还有一个原因同样值得重视，那就是中国消费者已经变了。如果说老一辈多少有些羡慕国外，觉得进口车合资车比国产更好，开出去更有面子，那今天年轻一代完全不这样想，反而觉得国产更有面子，设计和性能不比进口差。
类似的现象在很多领域都能看到，比如以前穿阿迪耐克的年轻人，现在流行穿安踏、回力等国产。2022年，安踏的营收已经超过了耐克中国和阿迪中国。包括在京东唯品会这些电商平台，很多品类销量都是国产更好。
比如京东有优势的数码家电，今年618小米、海尔、美的和联想等国产销售额1秒破亿。还有特卖电商唯品会擅长的美妆品类，国产和大牌已经可以平分秋色。618期间，唯品会上卖得最好的10个美妆品牌，有6个都是国货。
所以说，愈发理性的中国年轻人，让国产得到了更多展现的契机。至少在汽车领域，日系车已经很难回天了。国产不仅在中国市场节节败退，还在进军全球市场，连日媒都不得不承认，上半年中国汽车出口量已超过日本，成为世界第一！
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。