在国际能源价格波动和西方制裁的双重冲击下，俄罗斯能源产业困难重重。在此情况下，俄政府和议会通力合作，共同加快了中俄“远东线路”的进程。而细究中俄合作的现状，俄方在“远东线路”上的火速行动，恐怕也有着赶在俄总统普京访华之前，为更重要合作打下基础的意思，给中方准备一份见面礼的意思。
【俄媒相关报道截图】
据塔斯社等俄媒报道，日前，普京正式签署法令，批准了中俄之间有关通过“远东线路”项目，进行天然气贸易的协议。根据相关计划，两国将修建一条跨越乌苏里江的管道，将俄远东地区出产的天然气，以每年100亿立方米的数量，运往中国东北地区。
其实，中俄早在2015年前后，就开始筹划这一管道项目了，但由于种种原因，项目推进的并不顺利。直到2022年，俄乌开战之前，两国才正式签署了有关“远东线路”项目的供销协议。此后又经过了1年多的细节磋商，才在今年1月底，签署了相关的政府间协议。
【俄罗斯远东的天然气设施】
而从今年5月开始，俄方明显加快了这一项目的进程，先是俄总理米舒斯京在访华之前，代表俄政府批准了协议。在米舒斯京访华后，俄国家杜马和联邦委员会也相继通过了协议。
从米舒斯京批准，到现在普京签字，这一合作协议在俄国内的整体法律流程，在约一个月的时间里就已经走完。对于这种涉及多个部门的国际间项目来说，这一处理速度已经不慢。
从俄方的快速推进上看，“远东线路”有可能在短时间内便正式开工。
普京政府当前快速推进“远东线路”项目进程，归根结底还是想要通过加强与中国的能源合作，帮助自己走出困境。要知道，能源是俄罗斯经济的命脉，俄社会是否稳定，普京政府能否维持对乌作战等等，都与俄能源出口的情况息息相关。
【在西方的制裁下，普京政府的日子并不好过】
在俄乌开战，西方对俄罗斯展开全面制裁后，俄方就是利用了国际能源危机，大量对外出口石油、天然气等能源，才顶住了压力，确保了经济社会稳定。
可在能源危机过去后，全球能源市场形势再度变化，石油、天然气价格骤降，俄方的能源出口收入已经大幅减少。西方的制裁大棒，也终于挥向了俄能源出口，针对俄海运石油的限价令，阻止俄方恢复向欧洲的管道天然气供应等措施相继到来。
【在不久前的G7峰会上，西方确定了针对俄罗斯能源的新一轮制裁】
为了应对危机，俄方无疑会加快推进其“向东看”战略，加强与中国的合作。可以说，“远东线路”早一天开建，中方的预付款项早一天到位，俄方的压力就能早一天缓解。
不过，对于在西方制裁下无法向欧洲出口天然气，此前数十年能源布局泡汤的俄罗斯来说，只有一个年输气量100亿立方米的“远东线路”项目，又怎么能够彻底解决其能源出口难题呢？
真正能够帮助俄方走出困境的，其实还是设计年输送能力，达到500亿立方米天然气的“西伯利亚力量2号”项目。但由于这一管道要途经蒙古，三方协商所需的时间相对较长，且金额太大，因此，项目进展并不是非常顺利，围绕天然气价格等问题的谈判还在进行之中。
【俄方将通过“西伯利亚力量2号”管道，将原本运往欧洲的天然气运往中国】
站在俄方的角度上看，普京政府确实需要让中国看到自己在能源合作上的诚意。
由此可见，俄方现在主动在“远东线路”上，有所行动，为中国送上一份大礼，一定程度上也是在展现自身态度，用实际行动履行米舒斯京在访华过程中，作出的能源稳定中国的承诺，为日后推动“西伯利亚力量2号”项目进程提供助力。
从目前的情况上看，俄方极有可能是想要借助今年年内，普京亲自访华的机会，正式与中国签署有关“西伯利亚力量2号”项目的协议，彻底完成新的能源布局调整。
当然了，无论俄方表现出了多大的诚意，中国在天然气价格等“西伯利亚力量2号”项目的细节磋商之中，也不会轻易让步。
【管道天然气价格相对低廉，但在每年500亿立方米的供气量下，也将是一个不小的交易额】
毕竟，这是一个跨度数十年，年交易金额上千亿人民币的长期项目，项目的成败，既关系到中国的经济发展，也将影响中国的能源安全，以及碳达峰进程。因此，中国虽然理解俄方的困难，但也必须为自身利益负责。只有俄方给出一个合理的价格，双方才能够最终敲定相关协议。
总体而言，能源合作目前仍在中俄双边关系之中，起着压舱石的作用。双方都有意加强与对方在这一领域的协作。在此情况下，中俄两国虽然会在一些细节问题上，展开艰难的谈判，但整体的合作不会受到影响。我们甚至可以预测，在双方的共同努力下，“西伯利亚力量2号”等诸多项目，都可以在年内取得新的进展。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。