渔船事件,国台办点名痛批,两名国民党要员攻击大陆,牵及马英九

2月28日,在国台办记者会上,发言人朱凤莲直接点名,话说得很重,批评台“海委会”主委管碧玲把处理“2.14恶性撞船事件”当成个人政治表演,隐瞒真相、推诿卸责、谎话连篇。对大陆遇难者缺乏基本的尊重和歉意,对善后工作反复设置障碍,极其冷血、为人不齿。

渔船事件,国台办点名痛批,两名国民党要员攻击大陆,牵及马英九

其实“海委会”主委管碧玲的所作所为,不止大陆方面,连岛内很多人都看不下去了,纷纷站出来痛批其无能。有台媒发文痛斥管碧玲是“六无主委”,不仅“无诚、无知、无能、无智、无勇”,其提油救火、有勇无谋更让人民“无望”。死者家属要求台海巡认错、道歉、追责、公开真相,都被其拒绝。希望带回罹难渔民遗体与事故船,金门地检署称“遗体要等家属完全没有意见才可发还,船是证物,随时有调查或鉴识需求,不能交出”。

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管碧玲面对岛内炮轰要求其下台谢罪的呼声,不仅不反思自己的错误,反而指控这是对自己和“海巡兄弟”的残忍。她还称事件现场的台海巡执勤人员承受很大压力,要求海巡署“适时关怀,给予专业心理支持”。对此,前国民党主席洪秀柱27日发声痛批,称既无专业能力更无军事背景的“海委会”主委管碧玲尸位素餐,实为两岸之祸。

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国台办对管碧玲的点名批评,台陆委会第一时间回应,妄称“大陆渔船事件发生后,台方全力协助后续处理事宜,大陆的指控是抹黑、歪曲事实”。台陆委会这是给自己做辩护,也是替管碧玲的力挺。不过没想到有2个国民党要员也公开替民进党当局辩护,更一度攻击大陆。其目的也很明确,那就是讨好民进党当局,特别是讨好即将上任的赖清德。

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第一个是国民党的智库执行长柯志恩,她近日在一档电视节目中炮制出了“碰瓷说”,叫嚣大陆的渔民可能就是为了碰瓷台岛,争取高额的赔偿金,从而策划主动撞击台海巡艇,造成自己的渔船不幸沉没,自己不幸溺水身亡。她这个说法,正好跟管碧玲和民进党党团的“大陆渔民碰瓷搏高额赔偿金论”遥相呼应。而柯志恩可以说是国民党的“智囊”,国民党重中之重的两岸、国际论述,基本都由柯志恩负责协调整合的。

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第二个是国民党前民意代表林郁方,她在媒体采访的时候,直言不讳称“1985年金门狮屿事件,国民党还公开击杀了8名‘越界’的大陆渔民呢,还故意把遗体放在沙滩上,最后那名指挥官不仅没有被处罚,还收到国民党当局的器重,升了官。”林郁方这话的意思就是,对比当年的国民党的大手笔,现在民进党当局海巡队撞死大陆2渔民,不算什么。

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林郁方的话,小编查了一下资料,并不是空穴来风。1985年,一艘大陆采砂船因大雾和机械故障,意外漂到了金门狮屿防区,岛上的海巡署(当年叫台岛警备部队)官兵赶到后,对大陆采砂船进行猛烈扫射,当场射杀了6名无辜船员,两名幸存者苦苦哀求饶命,仍然被从悬崖上推下活活摔死,共8人遇难。这就是当年震惊两岸的金门狮屿事件。

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金门狮屿,对岸就是厦门

虽然1985年的时候,不是马英九执政,不过据24日管碧玲为自救,列出的马英九及蔡英文各自任内“海巡署”取缔扣留大陆渔船的数据,马时代共取缔扣留10856艘大陆渔船,而蔡时代取缔艘扣留大陆渔船共403艘。按照管碧玲的意思,马英九执政下的“海巡署”对大陆更狠。

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