为了与中国“一带一路”倡议竞争，美国联手印度推出了“印欧经济走廊”计划，然而刚过一个月，印欧经济走廊就面临泡汤，美印遏华计划遭到当头一棒。
因为巴以冲突突然爆发，刚刚公布的印欧经济走廊计划，陷入了停滞局面。作为牵头者之一的印度坐不住了，印度舆论界开始认为，印欧经济走廊有点“悬”了。
大家知道，此前在二十国集团领导人峰会上，美印牵头，提出了共建“印度-中东-欧洲经济走廊”计划，简称“印欧经济走廊”。这项计划希望通过建设铁路和海运的运输网络，把南亚、中东和欧洲连接起来。
可以说，这项计划十分宏大，一旦实现，那么美国就能借助“互联互通”对全球地缘政治和经济格局产生影响。
美国把印度纳入该计划，不仅拉近和印度的关系，还可以利用印度的“前台”作用，对印欧经济走廊沿线国家施加影响力。美国也可以通过印欧经济走廊推动海湾国家和以色列走向和解，加强美国和印度在中东的影响力。在这个过程中，印欧经济走廊可以达到对抗“一带一路”、遏制中国影响力的目的。
在印欧经济走廊框架下，以色列占据着一个关键节点，但以色列现在的安全形势堪忧，不可能分散精力从事基建。更重要的是，此次巴以冲突让外界看到，以色列对周边地区根本不具控制力，尤其是巴勒斯坦地区。巴勒斯坦哈马斯大规模袭击以色列，暴露出以色列情报和国防工作的“拉胯”，以色列根本无法承担这条商路的重要责任。
自打中国劝和伊朗和沙特后，美国就更清晰地认识到，中国在中东的影响力已经发展到了很高的程度，于是美国也想效仿中国，试图劝和沙特和以色列，但美国提出的印欧经济走廊计划在一定程度上破坏了自己的这个目标。
毕竟，沙以之间最大的隔阂就是巴勒斯坦。只要以色列和巴勒斯坦维持基本的和平，那么以色列和沙特还有空间进行关系正常化的尝试，但印欧经济走廊的提出让巴勒斯坦无法再保持平静，因为该计划的目的之一，就是促成以色列和阿拉伯国家关系走向正常化，一旦这样，那么未来阿拉伯国家很难再和巴勒斯坦站在同一立场上。
这种“被抛弃感”让巴勒斯坦奋起反击，为了让自己的生存空间和领土不再受以色列的挤压，为了重新唤起阿拉伯国家的团结，巴勒斯坦最终选择背水一战。可以说，印欧走廊计划可能是压倒骆驼的最后一根稻草。
对于中国来说，印欧经济走廊如果实施，势必会与中国产生一些竞争，比如中东某些港口项目，被涉及的国家也势必会陷入到“二选一”的难题中。但现在巴以冲突让以色列深陷泥潭，印欧经济走廊也会因此陷入停滞。
可以发现，印欧经济走廊提出之时，其政治动机要远远大于可能会产生的经济效益，反观中国，“一带一路”倡议并不纠结于地缘政治，也并不像美国那样野心勃勃地直接提出某个功利性路线，而是尽可能惠及更多国家。十多年来，中国脚踏实地，点连成线、线连成面，才造就“一带一路”如今的繁荣景象。
虽然美印的印欧经济走廊计划还在倡议过程中，但以色列的问题无疑会打击该计划的信心和雄心壮志，加上美国在基建计划上一直都是“雷声大雨点小”的做法，印欧经济走廊计划恐怕会步履艰难，甚至不了了之。
而且，就算没有巴以冲突，印欧经济走廊的问题也不少，比如，投资就是一个大难题，印度作为起点和受益最大的国家，给出的资金却恐怕无法匹配，这势必会引起他国不满。
总而言之，一个以地缘政治斗争为根本诉求的计划，想要真正达到“众人拾柴火焰高”的局面，那是很困难的。
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