《商业内幕》2024年5月10日Yuheng Zhan的报道
Wedbush分析师丹-艾夫斯表示，中国很可能会对美国总统乔-拜登政府对来自中国的电动汽车征收新关税的举措进行报复。
《华尔街日报》周五报道称，白宫将把对中国电动汽车的关税从约25%提高到约100%，同时对所有进口到美国的汽车额外征收2.5%的关税。据《华尔街日报》报道，关税还将打击其他行业，包括太阳能产品和矿产品。
"报复肯定会发生。这场权力的游戏还在继续上演。"艾夫斯周五在接受彭博社采访时说，廉价电动汽车进入美国市场带来的竞争加剧将使特斯拉难以应对。
由于贸易壁垒，中国的主要电动汽车生产商比亚迪一直避开美国市场，但其在美国销售汽车的野心却越来越大。
他说："当你看到比亚迪、蔚来和其他进入美国市场的企业时，这是一个重大的竞争问题”。艾夫斯还强调，受到新竞争冲击的不仅仅是特斯拉。鉴于传统汽车制造商在电动汽车上的巨大赌注，它们也将受到冲击，因此关税将保护底特律汽车公司和特斯拉。
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