在全球化日益加剧的时代，确保稳定的战略和关键原材料供应链的紧迫性已变得日益重要。因为，这些材料现在正成为我们现代社会的支柱，类似于石油和天然气曾经发挥的作用。
世界正处于绿色革命的风口浪尖。应对当前挑战的良方，在于转向国内生产或与友好邻邦合作生产的可再生能源。然而，实现这一愿景也会带来一系列错综复杂的挑战。
欧洲对其他国家的依赖
欧洲是风力涡轮机生产领域无可争议的领导者（占全球产量的58%），但是，在生产这些涡轮机的材料方面却严重依赖中国。
对于风力涡轮机的高效发电机和电动汽车(EV)的电机至关重要的永磁材料，有惊人的94%来自中国。这种情况还延伸到铌和锂等其他材料，许多供应链都在中国的控制之下。
稀土一词虽然并非中国独有，但是，由于其战略性采矿和加工业务，尤其是在非洲的业务，已成为中国的代名词。
根据国际能源署在《2023年世界能源展望》中提供的最新数据，全球对稀土以及锂、石墨和钴的需求正在增长。然而，与煤炭以及某种程度上的石油和天然气等以往的基本商品不同，稀土的供应主要集中在少数几个国家。这并不一定意味着这些材料只能在这些国家或地区找到，而是意味着它们在价值链中以最具竞争力的价格生产或控制。
欧盟及其成员国当然并未忽视这种迫在眉睫的依赖性。这让人想起德国在面临美国电动汽车的激烈竞争时发出的警报。如果中国撤出供应，欧洲的汽车工业可能会遭遇与上世纪70年代英国摩托车工业衰落时一样的命运，当时的英国摩托车工业因缺乏创新而举步维艰。
自然，欧洲强劲的经济和强大的购买力可以缓冲这种衰退。不过，欧洲今天发现自己正在努力应对新的挑战。
欧洲面临的新挑战
中国在电动汽车市场占据主导地位，从轿车到公交车，产品种类繁多。
“洗车"一词是指通过补贴和降低劳动力成本让人们买得起豪华电动车，它出现在电动车最发达的国家之一挪威。这种具有竞争力的定价策略甚至让埃隆-马斯克等人也重新调整了他们的经营方式。
此外，欧洲电动汽车制造商目前的产量约占全球电动汽车产量的23%，只是他们得努力从欧洲以外的地区采购基本材料和零部件。欧洲的风力涡轮机制造商也有同感，他们现在面临着通货膨胀和材料成本上升的问题。这就好比欧洲从依赖俄罗斯能源过渡到越来越依赖中国一样。
这种依赖并非没有隐患。回顾欧洲的太阳能事业，在政府补贴和优惠关税的推动下，当地的需求得到了满足，结果来自中国的光伏电池板却大量涌入。这种"泵和倾倒"战略导致欧洲无力竞争，造成光伏生产产能过剩。
欧洲的前进之路
意识到这些挑战后，欧盟委员会推出了《关键原材料法案》。该法案旨在促进自主采购对清洁能源转型至关重要的战略原材料。该条例为战略原材料供应链上的国内能力设定了明确的基准，并在2030年前实现欧盟供应的多样化：
欧盟每年至少10%的开采消耗量；
至少占欧盟年加工消耗量的40；
回收利用至少占欧盟年消费量的15；
在任何相关加工阶段，来自单一第三国的每种战略原材料的消费量不超过欧盟年消费量的65；
建立安全、有弹性的欧盟关键原材料供应链：该法案将减轻行政负担，简化欧盟关键原材料项目的许可程序。
循环经济的进展虽然循序渐进，但前景光明。由于稀土材料的微观存在以及与其他材料的复杂混合，稀土材料的再利用之路充满挑战。
与非洲和美国合作
在布鲁塞尔举行的全球门户论坛上，欧盟与刚果民主共和国和赞比亚建立了合作伙伴关系，重点关注可持续原材料价值链。
在与美国和非洲国家的一次重要合作中，欧盟还支持了"洛比托走廊"，这是一项通过安哥拉将刚果民主共和国和赞比亚与全球市场连接起来的贸易运输计划。
在欧洲，"电子采矿"和材料替代方面的创新进一步点亮了希望之灯。LKAB公司在瑞典基律纳发现了一个重要的稀土矿藏和来源，进一步彰显了这一方向的潜力。
然而，前方的道路充满挑战。在欧洲建立矿山是一个复杂而漫长的过程，民主国家需要在气候、生物多样性、土地使用和文化遗产等因素之间取得平衡。
紧迫性不言而喻，找到直接有效的折中方案更是至关重要。在地球因我们的不作为而首当其冲的时候还在讨论最佳解决方案，这不是一个选项。最近在亚马逊河流域发生的粉红海豚悲剧提醒我们，为了更大的利益，我们需要在深思熟虑和果断行动之间取得平衡。
尼尔斯-洛克2023年11月21日《福布斯》
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。