在对中国新能源汽车征收的高额关税生效之后，欧盟出来表态了！7月4日，欧盟委员会发言人马默表示，征收关税本身不是一个目标，这是为了纠正“不平衡”，“不公平”竞争的状况。在这种状况下，与中国的汽车生产商相比，欧盟的电动汽车生产商受到“损害”。因此，我们一直明确的表示希望与中国进行对话。
根据调查，我们得出来的结论是，中国给电动汽车制造商提供的某种补贴的做法给欧盟带来“劣势”，事实非常清楚的“劣势”。所以对我们来说，这完全是基于事实的行动。很显然，在欧盟对中国征收的临时高额关税生效之后，欧盟站出来为其做法进行辩护了。
说白了，欧盟认为中国的补贴政策导致了不公平竞争，这让中国企业具备了竞争优势，这一点欧盟不能接受，因此欧盟必须出手。尽管欧盟拿补贴说事，但是这不过是欧盟实施贸易保护主义的借口而已。事实上，为了实现能源转型，中国对新能源产业有补贴，欧洲也有补贴，美国，日本等均有补贴。何以欧洲认为我们的补贴是一个问题呢？
归根结底，欧洲的新能源产业发展落后了，因此为了保护欧洲的企业，欧盟动起了歪脑筋。事实上，中国新能源汽车的竞争力不是来自于补贴，而是来自于实实在在的产品竞争力。很显然，欧盟执意以关税手段对付我们的新能源产业，这是有代价的。我们有权力进行反制以捍卫我们的正当利益。
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