路透社 10 月 24 日星期四援引一位了解内情的印度政府高级官员的消息报道，在印中两国关系解冻的迹象，不太可能阻止新德里支持对钢铁征收关税的计划，因为这些措施不是针对特定国家的措施。
报道表示，印度的钢厂一直受到大量廉价进口钢材的困扰，这些进口钢材在今年 4 月至 8 月期间升至七年来的最高水平。
路透社上周曾报道，印度钢铁部支持一种临时关税或"保障税"，这是一项广泛的措施，也涵盖与这个南亚国家签订自由贸易协定的国家。
"如果计划被提出来，它将针对所有人，所有国家"，因有关关税的讨论仍未公开而不愿透露姓名的这位消息人士补充说，"保护措施不针对任何特定的国家"。
报道表示，该消息人士说，做出关于征收此类关税计划的决定将需要长达六个月的时间。
印度钢铁部和财政部的发言人没有立即回复路透社要求置评的电子邮件。
随着欧洲和美国市场对钢铁需求持续低迷，经济快速增长和更多的基础设施支出使印度成为全球钢铁需求增长的热点。自上个财政年度以来，新德里一直是钢铁的净进口国。
报道说，印度主要的钢铁生产商，如金达尔西南钢铁（JSW Steel）、塔塔钢铁（Tata Steel）和安赛乐米塔尔新日铁印度公司（ArcelorMittal Nippon Steel India）对进口更廉价钢铁产品都表示过担忧。
同时，印度英文的经济时报报道说，设在新德里的智库全球贸易研究计划（Globla Trade Research Initiative，GTRI）周三表示，印中之间外交关系的改善，不太可能在不久的将来显著改变两国之间的经贸关系。该智库说，印度的低出口和对进口的高度依赖，特别是在工业领域，是由结构性的问题造成的，将需要长期的政策努力来解决贸易失衡问题。
该智库补充说，对印度来说，减少贸易逆差并鼓励更平衡的经济关系，需要采取多方面的方式，包括加强国内制造能力、实现进口来源多样化和促进出口增长。
路透社上个月曾报道说，在今年 4 月至 8 月的五个月里，印度从东方大国进口成品钢 110 万吨，同比飙涨 31.7%，创下七年来新高。而同期的成品钢材进口总量达到 370 万吨，创六年来新高。
印度是一个成品钢净进口国，也是世界上第二大粗钢生产国，但是由于基础设施建设以及汽车工业需求旺盛，印度对钢材的需求更大。印度政府的数据显示，印度今年 4 月至 8 月一共生产了 6,090 万吨粗钢，同比微升 4.2%。
印度财政部今年 9 月 10 日下令，将对部分钢铁产品征收 12% 至 30% 的进口关税，以保护和促进本国企业。
印度财政部表示，在未来五年印度将对全球最大钢铁生产国中越出口印度的焊接不锈钢管征税。
中国是全球最大的钢铁生产国。
来源：AP
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