据悉，近日连接国际重要航道苏伊士运河的红海地区局势愈加不稳定，因为海上频发的袭击行动给过往商船造成很大恐慌。关于这件事有两种说法，其一是美国指控也门胡塞武装和其支持者伊朗策划“无差别袭击所有商船”，任何过往船只都受到来自海上的威胁，美方必须采取果断反应；其二是也门胡塞武装承认袭击是他们所为，但表示只针对前往以色列的船只，以及支持以色列对加沙战争的国家船只，并非对所有红海航行的船都采取行动。
消息提到，美国国防部长奥斯汀在19日决定组建“联合巡航舰队”，保卫红海上来往航行的货船。当时他在巴林宣称，美国会使用“国际联合行动”的方式维护海域安全，这需要多个国家来参与；目前除美国外只有英国、加拿大、法国等9个国家在这份名单中，美方仍在寻求扩大红海护航行动规模。同日美媒援引匿名消息人士的言论称，美国邀请的国家也会包括中国、沙特阿拉伯和阿联酋等国家，但出于某些原因，他们并无把握这些国家能够参与红海地区的行动。
稍晚些时候，美国国务院发言人米勒对外宣称，美方同样希望中国能够在防止国际航运在红海水域遭袭击方面发挥建设性作用，这是对中美双方都有好处的。21日有记者关于米勒该言论提问中国外交部，并询问中方是否要采取措施。对此外交部发言人汪文斌表示：“……中方一贯主张维护国际水道安全，反对袭扰民用船只的行为。我们认为，各方特别是有影响力的大国，都应为维护红海水域航道安全发挥建设性负责任的作用。”
有分析认为，美方借红海货轮遇袭事件发起“国际联合行动”，这件事很值得推敲。首先如果是保护国际上所有货轮的安全、防止无差别袭击的话，美方大可通过联合国渠道以海外维和行动的方式进行光明正大的申请，由各成员国自愿参加，当然这是建立在“和平任务”的前提下。但如果真如半岛电视台所说，也门的袭击是站在维护巴勒斯坦立场上，只针对为以色列提供支援的船只，那么最多只能算是地区冲突；为此美方要拉上包括中国在内的多个国家，确实难以理解。
值得一提的还有，也门胡塞武装首席谈判代表兼发言人阿卜杜勒在19日对外回应称，美国散播虚假信息，实际上是专门为了以色列的利益而服务；且组建所谓的“红海护航联盟”也是为了帮助犹太复国主义继续对加沙民众犯罪，美方才是威胁海域安全和违反国际法的一方。对此有评论称：“红海发生的事情，如果真的是胡塞武装无差别攻击货船的话，西方国家早就炸锅了，联合国安理会将会充斥着北约国家的怒吼；现在他们却采取私拉小圈子的方法解决，足见事情有很多蹊跷。”
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