朋友们，对于关于三菱lancer evolution和三菱Evo4代轮毂多少寸，很多人可能不是很了解。因此，今天我将和大家分享一些关于关于三菱lancer evolution和三菱Evo4代轮毂多少寸的知识，希望能够帮助大家更好地理解这个话题。
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关于三菱lancer evolution四、五、六三代的尾灯
哦，看来楼主你也很喜欢三菱LANEVO系列的车呀。。很细心嘛。。其它LANEVO系列的每一代都较之前一代都有些改动的。
比如：
EVO4代就比3代改进了大型化的中央冷却器、降低损耗的进排气系统、双涡流涡轮以及高角度凸轮轴的采用等，成功地发挥280PS的最大马力。引擎以外，尚采用前16吋、后15吋之通风碟，同时亦采用全新设计的密齿比变速箱。后方采用新开发之多连杆悬吊系统，大大地提高操控稳定性。外观方面，采用上空气力学更为优异的空力组件，夸张的前保杆、两盏超大圆形雾灯、更为高耸的后尾翼以及16吋多爪式OZ轮圈，使得EVOIV的战斗气息更甚。
但是，EVO系列从第5代开始，就比前面4代的车要宽一点了，这可以很多人都没有注意到的，因为轮距加宽大幅提高转向性能的EVO5代，成功地赢得1998年WRC的车手、车队双料冠军。但为了迎合1999年WRC空力套件之比赛规定而展开尺寸变更，于是在1999年1月22日，EVO6代正式问世。
所以EVO6代除了倾全力消除前保杆和后尾翼的突出部外，并实现与EVOV同水平的冷却效果与空力性能。车牌位置的修改、雾灯的小型化及独具特色之半球状的雾灯罩等而增大冷却开口的面积，并多多少少地减少些风阻，
所以这就是为什么EVO6代的车尾部和前面的几代不一样的原因了，
因为三菱LANEVO系列，从设计最开始，就是一台充满比赛血统的运动车，搭载着2公升的涡轮增压引擎，轻松做出280匹马力的输出，采用4轮驱动，搭配上较短的轴距，使它在拉力赛、场地赛甚至坊间的黑夜飚车都有不俗的表现。
所以，并不是为了好看才在每一代车型上面作出改动，而是为了适应WRC比赛，为了更好的在WRC赛事中有更大的竞争力，才作出此一系列改动的。
这一点请楼主一定要明白，LANEVO并非为大众生活而出生，而是为了比赛。
三菱Evo4代轮毂多少寸
三菱Evo4代轮毂是15寸。外观方面，采用上空气力学更为优异的空力组件，夸张的前保杆、两盏超大圆形雾灯、更为高耸的后尾翼以及16吋多爪式OZ轮圈，使得EVOIV的战斗气息更甚。
三菱EVO配置与相关的介绍
型号：LancerEvolutionIX高配版车型标准型三厢轿车生产厂商三菱上市时间：2006最近更新2007.11.26优点：转向在各种状况下都保持良好．
运动型方向盘不受多变的动力和扭矩的缺点换挡质量。太轻，不准确，而且快速切换时容易掉挡LancerEvolutionIX高配版－引擎参数标准引擎DOHCMIVEC1。
气门配备中间冷却器和涡轮增压器标准变速器手动6档标准排量1997cc气门数16最大功率。
206/6500KW/rpm最大扭矩355/3500N·m/rpm燃油系统电子燃油喷射式理论油耗10.0升百公里最高时速250.0km/h加速时间6.1秒0-100km/h排放标准欧Ⅳ标准LancerEvolutionIX高配版。
转向悬挂轮胎驱动方式四轮驱动制动方式碟前后转向助力助力转向式悬挂方式倒立式麦花臣臂杆配备稳定器杆的多连杆装置；铝制悬挂臂前后轮毂尺寸ENKEI17英寸×8.0JJ轻质合金车轮轮胎。
总结：以上就是本站针对你的问题搜集整理的答案，希望对你有所帮助。