韩媒：大众汽车在中国的市场份额正在下降，试图转换局面！
9月29日，韩国媒体《今日财经》发表文章称，大众汽车又遇到了一个暗礁。在重要电动汽车市场中国，随着特斯拉等其他企业的扩张，大众汽车的市场份额正在减少。
据电动汽车专业媒体Electrec报道，大众汽车数十年来一直主导着中国市场，几乎一半的利润来自中国。但在新冠疫情期间，比亚迪、蔚来和小鹏等中国电动汽车制造商已将电动汽车数量增加了一倍，其中许多产品的价格比大众汽车还要低。
近日，大众汽车相关人士在访问中国后告诉大众汽车首席执行官奥利弗·布鲁姆：“大众汽车在重要市场的电动汽车竞争中落后，看不到赶超的希望。”
这种局面在今年的IAA Mobility上得到了清晰的体现，中国电动汽车保有量较2021年翻了一番，中国主要电动车企业推出了一系列针对欧洲市场的令人印象深刻的车型。
为此，大众汽车希望通过软件部门的改组以及与外部合作伙伴的合作来纠正这种情况。今年7月，大众向中国小鹏投资7亿美元，获得约5%的股份，并与现代摩比斯签订了大规模电池系统组装订单。
另外，奥利弗·布鲁姆表示：“中国电动汽车企业不可能在欧洲市场提供与在中国相同的价格。”也就是说，如果中国企业改造车辆并建立销售网络以满足欧洲的要求，在国外的价格就会翻倍。
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