就在大部分人都将注意力集中在印度举办G20峰会,并且尝试将“印度”改名为“巴拉特”上时。在中印边境线上,印度也没有闲着,正在抓紧备战。根据印度《欧亚时报》的报道,印度方面将会在中印边境实控线一侧,耗资21.8亿印度卢比建造一座目前世界上海拔最高的军用机场。这样一来,就可以提升印度空军“阵风”战斗机和苏-30MKI战斗机的整体作战效率。

“印军在中国炮兵射程内建机场”?中印边境,印度为何做这种蠢事

但实际上,印度媒体的表述很有问题。因为这座正在筹建中的尼奥马机场,其海拔高度为4267米,而印度在印控克什米尔东北部的道拉伯格玉尔地机场,海拔高度则为5312米,是目前世界上海拔高度最高的军用机场。不过,道拉伯格玉尔地机场属于前进机场,配套设施较差。而此次筹建中的尼奥马机场,将具备直接支持“阵风”机队和苏-30MKI机队在中印边境进行高强度作战。而目前,尼奥马机场只能够起降安-32这类飞机。

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当然,尼奥马机场这类机场的升级,只是印军在中印边境地区整个基建升级计划中的一部分而已。印军的整个中印边境大基建计划耗资为294.1亿卢比,共涉及90个基础设施项目,涉及机场、隧道、桥梁和道路。印军认为,自己能够在2-3年之内完成这些在中印边境的基建项目。届时,印军就具备“击败中国”的能力了。

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印军在中印边境的大基建计划中,机场属于重中之重。虽然之前印度媒体一直吹捧印军在中印边境附近拥有的机场数量比解放军多。但这些机场都属于“前线机场”,只拥有土制跑道,并且缺少加固机堡、燃料库和弹药库,在实战中能够起的作用不大。不升级的话,在战时很难发挥出太大的作用。

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不过,印度此次在中印边境筹建的尼奥马机场,还有一个非常致命的缺点,那就是其距离中印边境实控线只有50公里。这个距离不要说解放军的370毫米远程火箭炮和300毫米远程火箭炮了,我军的122毫米火箭炮,甚至是我军装备的PLZ-05型155毫米自行榴弹炮、PCL-191型卡车炮,也能够在战时轻易对尼奥马机场展开非常精准的高强度炮火覆盖。

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那么,印军难道不知道自己正在筹建的尼奥马机场就在解放军的火炮射程之内吗?当然知道,只不过印军没得选择,只能够在中国炮兵的火炮射程内建这么大的战斗机机场。

中印边境的地势很有意思,中方一侧高,印度一侧低,并且印度一侧的海拔落差非常大,往往在几百米的距离上就有几百米甚至是数千米的落差,这点对于印度空军在中印边境附近空域的活动是非常不利的。

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虽然现代空战的主要作战高度是中低空,但实际上,高度优势在现代空战中产生的影响还是非常大的。解放军的战斗机从中方一侧的机场起飞后不久,就直接对印度空军的战斗机具备了非常明显的高度优势。印度空军的战斗机除非在短时间内提升作战高度,不然其行踪在中国空军眼中就是“一览无余”。并且,因为是“以高打低”,中国战斗机发射的空空导弹,其动力飞行段将会延长,对印军战斗机的打击效果也会更高。

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所以,印度空军不得不冒着巨大的危险,将“阵风”战斗机和苏-30MKI战斗机部署到距离中印边境实控线50公里的地方,部署到中国炮兵的射程之内。

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当然了,印军敢这么做,我们也需要做好针对性的反制手段。比如,针对印军可能在尼奥马机场部署加固机堡、加固弹药库和加固燃料库的行为,我们就需要有针对性地为炮兵部队配备专业的侵彻弹药,使其能够对这类目标产生有效杀伤。

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最起码也要提前测定好火控诸元,保证能够在最短的时间内,将包括尼奥马机场在内的印度军用机场跑道摧毁,使其无法再继续起降各种战机。

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