【“真正的勒索时代又回来了”】
12月10日，《莫斯科时报》发文“真正的勒索时代又回来了”。俄罗斯进口商抱怨通过哈萨克斯坦运输货物的问题
记者采访的六家有过此类遭遇的外贸公司员工表示，在哈萨克斯坦，要求为与俄罗斯相关货物的通行付费已成为一种常见做法。这个国家不仅是受制裁的，而且是正式不向俄罗斯供应的商品的主要进口渠道。
从去年开始，通过该国运输的货物流量增加了，因此当局要求通过哈萨克斯坦支付的货物必须通过该国领土，而制裁商品和双重用途产品则必须在那里清关。此外，在许多情况下，通过哈萨克斯坦向俄罗斯运送货物比通过远东地区更划算。这样更快，更短——可以缩短超过3000公里的路程，边境口岸的负担也较轻。这通常更便宜。例如，从中国到叶卡捷琳堡的大卡车可能需要大约6000美元，而通过俄中边境则需要超过10,000美元。此外，哈萨克斯坦的运输公司通常愿意运输超载的卡车。因此，许多俄罗斯进口商都使用这条路线。但这条路并不简单。
一家通过公路运输、用集装箱经哈萨克斯坦境内向新西伯利亚方向运送货物的物流公司老板坦言，“并非每个客户都会遇到，但大约十分之一的客户会因某些‘文件问题’遭遇集装箱货物延误的情况，并且会被提议通过付费来解决这些问题。”问题可能出现在不同阶段——在哈萨克斯坦入境或出境时的海关，或者就在该国境内，当货车在草原上被某些执法人员（这些人可能身着不同制服）拦下，并开始威胁要没收货物。
声明：该文观点仅代表作者本人，本信息平台不持有任何立场，欢迎在下方【顶/踩】按钮中亮出您的态度。