在L-15A高级教练机准备交付之后，第二种飞向中东的国产先进军机已经浮出水面了。在迪拜航展上，中国航空工业派出庞大代表团参展，多型国产飞机首次在海外亮相，其中就包括国产运-20B大型运输机。从今年的阿布扎比防务展，再到正在举办的迪拜航展，运-20B都以全状态模型出现，这将是我国第二款出口阿联酋的军机。
（运-20展出的模型可以突出了换装涡扇-20发动机的状态）
运-20B是国产运-20大型运输机最新改进型，今年3月年才列装部队。运-20B在迪拜航展上面展出，表明它已经获得批准可以出口，我们把最新型号的运输机推向国际市场，是彰显实力和自信。另外一年内运-20B两次出现在阿联酋，而且这次迪拜航展上也来了一架运-20的真机，阿联酋购买运-20的可能性又增加了。
（运-20B亮相迪拜航展）
运-20B最大特点就是换装了国产涡扇-20大涵道比涡扇发动机，它与现有运-20A使用的D-30KP-2以及涡扇-18相比，推力更大，油耗更低，性能更好。因此运-20B换装涡扇-20发动机之后，整体性能比运-20A有明显提高，例如最大载荷由55吨提高到66吨，可以运载国产99A主战坦克、战术弹道导弹等重型型装备，战略/战役能力更强，效率更高。
今年才刚装备解放军空军，我们就把运-20B推向国际市场，这也透露一个清晰的信息，那就是涡扇-20大涵道涡扇发动机已经进入批量生产阶段，产能是不用担心的。此前国产大涵道涡扇发动机的设计制造，一直是制约国产大型飞机研发的瓶颈，经过国内航空发动机工业广大技术人员、员工不懈努力，我们终于突破了这个瓶颈。我们有底气把运-20B推向国际市场，接受国外客户的订单，保证把飞机按时保质交到客户手里。
（我们的大涵道涡扇发动机终于成了）
涡扇-20的批量生产，不仅意味着解放军空军接下来要接收运-20B，运-20A要停产，也意味着其他大型特种机也有了更先进的动力系统。以运-20为平台的预警机、空中加油机、潜艇中继通讯飞机等，也将迎来新的发展。
现在对于运-20B运输机来说，进军中东是一个千载难逢的好机会。国际市场象它这样的大型运输机紧缺。美国波音公司的C-17A大型运输机生产线已经关闭，再次重开的可能性几乎没有。俄罗斯伊尔-96MD-90A运输机基础设计年代太过久远，性能升级有限，无法与运-20B相提并论，况且在俄乌冲突背景之下，许多国家也不愿意去采购俄罗斯的运输机。
（运-20B刚刚列装部队）
欧洲A400M运输机虽然还在生产，但是它的最大载荷只有37吨，只相当于运-20B的65%左右，两者显然不是一个级别的飞机。换句话说，现在国际市场如果有客户需要买战略运输机，只有运-20B一个选择，这也是我们把运-20B推向国际市场主要原因之一。
实际上我们也非常重视运-20在国际舞台上的形象公关，早在2020年，运-20就首次出国执行任务，当时运-20为巴基斯坦、柬埔寨、老挝三国送去防疫物资。当年8月，运-20将我方参演部队空运到俄罗斯参加中俄联合演习，同年9月，运-20前往韩国接回中国人民志愿军遗骸。
2021年，运-20把中方参赛队员空运到白俄罗斯参加国际军事比赛。2022年运-20又不远万里为汤加、阿富汗送去救灾物资，将FK-3防空导弹快送到塞尔维亚，9月运-20还参加了欧洲奥地利“空中力量-22”航展，这是运-20首次在西方航展中亮相。运-20通过这样一系列行动有效对外宣传了自己的实力，既是一种对潜在之敌的威慑，也能帮助运-20打开国际市场。
（运-20帮助柬埔寨运送参演特种部队来华参与联合演习）
我们把运-20B进军国际市场的重点放在迪拜航展也是有原因，大型运输机价格昂贵，属于高端产品，对于客户购买力有一定的要求，因此中东市场是运-20B最有潜力的市场。从中东各国空军情况来看，他们在战略投送能力方面能力薄弱，只有阿联酋、卡塔尔和科威特这三个国家装备有C-17A大型运输机，并且数量都在个数，难以形成规模效应。其他例如皇家沙特阿拉伯空军也只有C-130系列战术运输机。
此前中东各国在安全领域依赖美国，美国有强大战略空运能力，可以在必要的时候帮助这些国家。不过美国有一个条件，那就是中东各国必须服从美国的利益，随着美国成为石油出口国，其与中东国家的利益存在根本冲突，加上美国为了制衡中东国家，扶持以色列，对其他中东国家采取打压政策，这也让他们不满。
（阿联酋空军确实有几架C-17A，但是使用成本很高，而且已经停产）
因此现在中东一个趋势就是和解和自主，相关国家实现抛弃前嫌，同心协力应对地区问题。这样美国就不能指望了，有条件的阿拉伯国家显然希望建立自己的战略/战役投送能力，运-20B大型运输机就成为他们理想的选择。
从长远来看，国际市场上还有数百架伊尔-76运输机和伊尔-78加油机需要替代，这也是运-20B的目标市场。如果运-20B大型运输机能够打开阿联酋市场，这将会极具象征意义。运-20B在阿联酋空军手中也会更加频繁的飞向中东各国以及欧洲，这对于我们打开其他地区市场也会带来正面影响。
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