来源:科技日报

日前,由中国自主研发设计的1400TEU无舱盖集装箱船,获得来自比利时船东CMB.TECH的订单。该型船是全球首艘氨燃料动力集装箱船,其成功签约标志着全球航运业在清洁能源领域取得了重要突破,对引领航运业可持续绿色发展具有里程碑意义。

我国自主研发设计!全球首艘,订单落地

中国船舶集团有限公司旗下上海船舶研究设计院自主研发设计的1400TEU无舱盖集装箱船。图片来源:Yara Clean Ammonia

该船属于欧洲内支线船型,主要服务于挪威—德国航线,总长约150米,型宽约27米,可装载约1400个20英尺标准集装箱,配备氨燃料发动机、氨燃料储罐、供给系统和加注系统。

该船采用了多项创新设计,载货能力也更强,可装载20英尺、26英尺、30英尺、40英尺和45英尺等多种规格的集装箱。

何宝新 科技日报记者 王春

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