8月初的仁爱礁事件,导致中菲关系南海局势持续紧张,而就在外界普遍将目光看向仁爱礁之际。中方选在了中业岛方向主动出击,给了菲律宾一个警告,让他们长长记性。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【中国海警与菲律宾海军船只,正在中业岛周边对峙】

日前,一艘2700吨级的中国海警船和一艘菲律宾海军坦克登陆舰在被菲律宾非法侵占的中业岛附近海域突发对峙,两艘船只之间的距离约为2.2公里。而从相关卫星图上看,中菲船只之间的距离,应该与菲登陆舰到中业岛的距离相差不大。因此,中国海警船此次大概率是进入了中业岛周边3海里的范围内进行巡航。

结合最近的消息来看,这其实已经不是中国海上力量今年首次出现在中业岛周边12海里范围内了。今年3月初,就有1艘中国海警船、1艘中国海军军舰以及42艘中国渔船,进入了中业岛12海里内。中国海警5203舰还与3艘渔船一道,进入了中业岛3海里范围内。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【今年3月时进入了中业岛周边海域活动的5203舰,此次在中业岛附近活动的应该也是一艘同级别的海警船】

这一系列情况也说明,虽然目前中菲在南海方向上交锋的重点,是在仁爱礁方向上,但在中业岛周边,中国仍旧保持着高强度的巡航,限制菲方在这一方向上的活动,并通过这类行动,对外宣示主权。

不过,从最新的对峙情况上看,菲律宾方面在中业岛方向上的部署,似乎也出现了变化。在3月时,负责监视中国海警等力量的还是菲海岸警卫队这种准军事部门的船只,现在菲律宾海军直接下场与中国海警进行对峙。

这种变化的背后也反映出了菲方在南海方向上的行动模式,正在发生着微妙变化。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【今年3月时,中国海警5203舰与多艘渔船一道进入中业岛3海里范围内,并遭遇了菲方巡逻船PS17的监视】

具体来说,在此前十余年的时间里,中国与菲律宾等国在南海方向上的交锋,主要是海警、海岸警卫队等执法力量之间的交锋,各国海军很少直接参与其中,最多就是作为执法力量的后援出现。

可随着菲海岸警卫队在仁爱礁周边海域屡次碰壁,迟迟没能成功向“马德雷山”号运送建材,菲方似乎意识到,仅凭海岸警卫队,很难挑战中国海警,在仁爱礁取得突破。因此,马尼拉现在似乎有意让菲律宾军队直接参与到南海争端之中。

在此次菲军舰与中国海警对峙之前,新任菲军总参谋长布劳纳就表示,菲军方正计划在南海方向上部署更多船只,甚至飞机,以建立起菲方的地区存在。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【新任菲军总参谋长布劳纳等菲军政界高层人士,近期频繁在南海问题上摆出强硬姿态】

这位上将还特意指出,菲军舰体型较大,无法直接进入仁爱礁礁盘,因此军舰将停在远处,让更小的船只进入仁爱礁,暗示菲方可能出动军舰向仁爱礁内运送补给。调遣预备役部队进入南海也已经“进入了菲军的计划”之中。

除了这些最新表态,菲律宾整体的军队建设思路,也确实在向着强化海空力量转变,并且明显将目标放在了南海方向上,其最新购入的“布拉莫斯”反舰导弹等装备,就都优先被部署到了南海方向。可见,未来在仁爱礁、中业岛等方向上,菲律宾军队直接下场的频率将会越来越高。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【菲军正在将“何塞·黎刹”级护卫舰、AW159直升机等菲军中较为新锐的装备,部署在南海方向上】

但在中国已经通过在美济礁、渚碧礁等地的基础设施建设,构建起了完备的应对体系之后,菲方的小动作其实很难真正改变局势。

首先,由于此前将主要精力放在了国内反叛乱作战上,菲军的海空力量不强,就算近些年采购了一些军舰和飞机,其整体海空实力,在东南亚方向上也属于末流水平,拿得出手的主力军舰,一只手都能数过来。

在此情况下,菲海军就算是亲自下场,能够派出来的军舰也是以辅助军舰为主,很难真正阻止中国海警的行动。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【此次在中业岛与中国海警对峙的菲律宾海军登陆舰“本格特”号,也是一艘二战时代的老舰】

此次在中业岛就是如此,菲方出动的坦克登陆舰名为“本格特”号,跟非法坐滩在仁爱礁的“马德雷山”号属于同级舰,也同样建造于二战时代,武备水平远比不上2公里外,配备有76毫米舰炮的中国海警船。

其次,中国最初建立这套岛礁体系,就是为了对付擅闯南海的外国海军,掌控南海关键航道的。在此情况下,中国海军在南海方向上的实力同样不弱。

不久前的仁爱礁事件之中,就有1驱3护,4艘中国军舰在附近海域待命,随时可以支援海警。仅从战力上来说,这4艘军舰,其实已经可以和菲海空军主力,掰掰手腕了。如果再算上美济礁等地的空中力量,就算目前南海局势恶化的背后推手美国,真正亲自下场,再度派出航母战斗群进入南海,中国也有足够的实力应对。

中方的反击,在中业岛发动,能让菲律宾长记性的地方,不止仁爱礁

【8月初的仁爱礁对峙之中,中国海军的护卫舰已经在周边海域待命】

值得注意的是,虽然中国目前建立起的岛礁体系,已经足够应对现阶段一切可能的突发情况,但在南海局势持续紧张的大背景下,中国也不会放松对相关体系的进一步完善。比如在西沙群岛的中建岛方向上,一座新的机场就在快速建设之中。

我们甚至可以说,虽然在美菲两国不断行动之后,中国在南海问题上仍旧保持着克制,没有主动升级局势,但随着岛礁体系持续发挥作用,等到时机成熟之时,中国彻底解决仁爱礁、中业岛等问题的顾虑和成本,只会变得越来越小。

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