最近盯着俄军后方空军基地的西方卫星有点懵，它们发现俄罗斯空天军的战略轰炸机似乎出现了奇怪的变化。为了搞清楚这些变化的原因，美国多颗光学卫星集中侦察俄方基地，结果图像传来，美方分析后判定，俄军战略搞轰炸机上竟然排满了轮胎！？
（机身覆盖轮胎的图-95MS战略轰炸机，可以看到轮胎覆盖了中央机体和大部分机翼）
按照西方卫星照片显示，在距离乌克兰边境500公里的俄罗斯“恩格斯-2”空军基地，至少有五架图-95MS和三架图-160战略轰炸机，采用新的防御手段，也就是在机身和机翼上方都摆满了轮胎。几架图-95MS机身上的轮胎，沿着机翼向两边延伸到接近翼尖的部分，而图-160机背上的轮胎，主要集中在中央翼盒和翼套部分。
（恩格斯-2基地的停机坪上5架图95和两架图160都覆盖了轮胎）
据了解，“恩格斯-2”空军基地是俄罗斯图-160轰炸机的唯一永久性基地。该基地部署的图-160与图-9MS5轰炸机，在俄乌冲突中担任着向乌克兰纵深地区发射巡航导弹的任务。理论上，这个基地距离俄乌边境较远，处于乌克兰武器的打击范围之外。不过俄境内的空军基地已经多次遭遇无人机袭击，其中就包括“恩格斯-2”空军基地。
（恩格斯-2空军基地远离俄乌边境）
乌克兰的无人机能够袭击远在俄罗斯本土纵深地区的空军基地，需要非常准确的情报，其中就包括空军基地内部飞机的停放位置，数量等信息。很显然乌军没有能力去获取这些情报，只能依靠西方特别是美国的军用卫星和商业卫星提供图像，包括全天候的合成孔径雷达成像，以及光学卫星拍摄的高精度照片。
美国的合成孔径雷达卫星在对“恩格斯-2”空军基地进行侦察时发现，基地内的图-95MS和图-160轰炸机的雷达图像发生了很大变化。按照美方的说法，卫星雷达捕获到的信号反射特征，与图-95MS和图U-160已知的几何形状及材料成分不匹配。美方认为，俄军可能采用了新的反雷达伪装措施，来干扰合成孔径雷达的侦察。
（美国合成孔径雷达卫星拍摄的雷达成像图片）
（光学卫星拍摄的图片）
说到这大家想必也明白了，俄军在轰炸机上铺设轮胎，正是为了迷惑美方的合成孔径雷达卫星。从美方公布的卫星雷达成像来看，图-95MS只能显示出机翼和机背部分，而图-160则只能看到中央翼盒和翼套部分。这些特征与俄军在两种轰炸机上铺设轮胎的位置，可以说是完全吻合，通过光学侦察卫星的图片也能对比出来。
（合成孔径雷达卫星拍摄的图-160，很难分辨出原本的轮廓）
那么问题来了，不起眼的轮胎怎么也能起到干扰合成孔径雷达的作用？
其实现代的汽车轮胎也好，飞机的航空轮胎也好，内部都有金属丝内衬，保证轮胎的强度。在合成孔径雷达面前，这些复杂的金属丝就成了角反射器了。一大堆轮胎摆在机身背部，可以形成强烈的雷达回波，从而破坏了合成孔径雷达对飞机本体成像的能力，最终达成干扰的目的。
（商业卫星拍摄的高清图像，能看到图-95背部的轮胎排布，整齐码放在米格-31机位边的轮胎）
当然了，轮胎能干扰合成孔径雷达卫星，但是对光学卫星还是无能为力的。俄军缺少能容纳图-95MS和图-160的大型机库或者机棚，因此只要停放在露天停机坪上，就免不了被光学侦察卫星捕捉到。不过光学卫星受天气影响没法全天候侦察，因此能欺骗全天候侦察的合成孔径雷达卫星，也算是不错的效果了。
（为了达到较好的欺骗效果，俄军的轰炸机也会不定时的调整停机位，这架是正好拍摄到地面转移中的图-95）
除了欺骗卫星以外，客观来看，这些轮胎能有效干扰导弹导引头的“图像识别”能力，甚至还有一些针对无人机的防弹作用。前不久，乌克兰宣布将“海王星”反舰导弹改装为对地巡航导弹，射程达到了400公里。如果减轻弹头重量，“海王星”的射程还可以提高到500公里以上。如此一来，“恩格斯-2”基地就可能落入乌克兰导弹的打击范围内。
按照乌克兰方面的说法，“海王星”导弹在中段采用GPS制导，末段采用红外成像制导和图像匹配搜索，以准确击中预设的目标。俄军通过铺设这些轮胎，不仅可以减少轰炸机红外信号特征，也可以干扰巡航导弹的自动图像匹配。
（乌克兰的海王星导弹）
前不久俄军在诺夫哥罗德和普斯科夫的空军基地，先后有图-22M轰炸机和伊尔-76运输机遭到乌军无人机的攻击受伤。这两个基地都位于俄罗斯的西北部地区，距离乌克兰边境线的距离大大超过500公里。由此可见，乌军无人机对俄军纵深机场的威胁，其实比“海王星”导弹更大。
乌军使用的自杀无人机，主要利用内鬼或者渗透者操纵，从俄境内起飞，通过人在回路的遥控来发起自杀性攻击。。所以，俄军的“轮胎防护”战术，不排除也是为了防御这类自杀无人机。橡胶轮胎本身也具有一定的防弹能力，对于破坏力不大的自杀无人机，堆叠几层轮胎，确实能够有效阻挡爆炸破片对机身的破坏。
（俄军的无人机干扰系统）
这种“轮胎防护”战术虽然有一定的效果，但仍然是土法上马的笨办法，效果有限。俄军对抗西方卫星的侦察，乌军无人机的袭扰，还是需要更全面的综合对抗手段。比如在重要的基地附近设置卫星干扰系统，按照回访周期，对部分过顶卫星进行针对性干扰。又比如在空军基地外围设置无人机干扰站，对无人机的GPS导航系统、图像回传天线进行干扰和压制，避免无人机飞进机场。
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