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中国最大的火车站
中国最大的火车站是西安北站。
西安北站占地面积53.3万平方米，总建筑面积33.66万平方米，其中主站房面积17.1万平方米、候车面积11.63万平方米，主体建筑总高度43.6米，无站台柱雨棚9.4万平方米。
西安北站由3个站场（郑西、西宝场，大西、西成场，西银、关中城际场）组成，设18台34线（2个侧式站台+16个岛式站台）。
西安北站是西安旅游的城市转换节点，其便捷的换乘系统，为汉城 遗址公园、大明宫 遗址公园等 旅游区输送大量旅游人群，其巨大客流量也成为支撑北客站区域商贸、旅游原动力。
随着关中城市群铁路网的建设、基础设施的加速完善和重大项目的引进，西安北站地区的城市综合承载力日益增强并产生人流、物流和资金流的富集效应，将崛起为一座集商贸、餐饮、 、休闲、会展、物流为一体的现代化新城。
2008年6月5日，西安北站的四个设计方案向公众展示。 同年9月19日，西安北站开工建设。
2009年，根据新调整的《中长期铁路网规划》，铁道部对西安北站进行了重新规划，该站由此成为沟通中国东部与西部的铁路中转换乘站、“米”字形铁路枢纽。
2010年2月6日，郑西客运专线正式开通运营。因在原设计基础上扩大建设规模，西安北站在郑西客专通车前无法完工启用，故郑西客专先期在窑村站通过联络线引入西安站。
2011年1月11日，西安北站南站房和郑西场投入使用，郑西客运专线的全部列车改由西安北站开行。
2013年12月28日，西安北站首发开往宝鸡南站的D4903次列车，标志着西宝客运专线正式开通运营。
中国最大的火车站排名
一直以来我国对于十大火车站的排名是非常多的。
今天我们就从日均车次的角度，一起来看看我国十大火车站，依次分别为广州南站、南京南站、杭州东站、上海虹桥站、深圳北站、北京南站、天津、长沙南站、石家庄站、郑州东站。
南京南站第2
南京在2020年的经济总量达到14817.95亿元，再次成功进入全国十强。
在今年4月份， 发展改革委关于同意南京都市圈发展规划的复函，明确提出全国第一个都市圈成立。
对于南京的发展来说，是一次巨大的发展机遇，未来有望成为我国的第五大城市，进军一线。
南京南站作为南京市乃至江苏省做大的高铁站，早在1986年就已经开始规划，到2008年正式开工建设，到了2011年投入运营。
据悉，南京南站的占地面积达到70万平方米，建筑面积73万平方米，是亚洲第一大高铁站。在日均车次上，南京南站达到571列，处于全国第二，仅次于广州南站。
深圳北站第5
深圳是我国目前改革开放的先行区，在发展上有着很大的优势。
在2020年其经济总量达到27670.24亿元，处于全国第三，仅次于京沪。
有人或许在想，为什么深圳最大高铁站，深圳北站的日均车次仅有480列，处于全国第5。
其实，深圳并不是大区中心，而是广州。因此，在火车班次上，深圳是比不了广州的。
深圳北站的主要线路仅有广深港高速、杭深铁路，及赣深高铁等。
这或许也是深圳北站班次较少的一个主要原因。
郑州东站垫底
郑州应该这几年，我国发展的黑马。
在2020年郑州的经济总量突破1.2万亿元，处于全国第16，而很多人甚至都认为郑州是有望进入全国10强。
郑州发展能够如此之快，一个很大的原因就是铁路优势。
郑州已经形成“米之形”高铁枢纽，包括徐兰高铁、京广高铁、郑渝高铁、郑阜高铁，这也大大推动了郑州的发展。
根据有关数据显示，每隔4分钟就有一趟高铁从郑州出发。
不过，郑州南站的日均车次并不多，仅有416列，处于我国十大高铁站垫底，一个主要原因应该是由郑州站进行分流。
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