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最早夏利采用的三缸发动机是哪个公司的？现在维修还方便吗？
夏利1升三缸发动机的设计来自日本大发公司，比较简洁，在平衡技术上解决了传统三缸机的振动问题。如果化油器没有增加电控补气功能，那平稳性、油耗和耐用性都还可以。特别是有些夏利车主自己懂一些维修技术，还可以进行一点小的改进，如换个进口的点火器或换一只大电瓶，以及使用品质好一些的机油等都可以提高它的可靠性。3缸电喷发动机是在老化油器机型的基础上改进而来，除保持原来轻巧
、简洁和省油的设计，还采用闭环电喷控制，使尾气达到欧洲2号排放标准，但功率仅增加1个马力。要说动力性能有明显改善还是后来引进的丰田8A发动机，这款13升的4缸电喷机型使夏利的动力性能与原来相比已不在同一档次，可靠性也大幅提高。以至于夏利2000和其它厂家的车型都广泛使用这款发动机。
无论三缸还是四缸发动机，它的油耗都不高。三缸车不开空调的情况下，城市道路100公里耗油在6升左右。但如果使用空调，油耗会有所增加，且动力损失也较大。
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