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泰坦尼克号沉船8k高清画面曝光，这艘船为何会沉没？
泰坦尼克号之所以会沉没，直接原因是撞上冰山。上个世纪初的时候，英国国内有两大航运公司，分别是白星航运公司与卡纳德航运公司。其中卡纳德航运公司因得到英国政府的资助而率先拥有了两艘当时速度最快的大型邮轮，白星航运公司因此倍感危机。在这种情况下，白星航运公司与老牌造船企业哈兰德和沃尔夫公司达成合作，后者将会为前者建造三艘超级邮轮。
哈兰德和沃尔夫公司为白星航运公司建造的这三艘超级邮轮分别是“奥林匹克号”、“泰坦尼克号”以及“不列颠尼克号”。其中泰坦尼克号的动工时间是1909年的3月31号，最后在1912年4月2日完工试航。试航完成之后泰坦尼克号首次出航的时间也随之确定下来，时间为4月10号。由于泰坦尼克号是当时世界上最大、最豪华的超级邮轮，所以它的首次出航也是引发了重大关注。
在万众举目之下，泰坦尼克号于10号中午十二点整正式从南安普顿港出发出航。这艘邮轮的目的地本是美国纽约，但是它却在出航后的第四天（14号）晚上遭遇了重大意外。那天晚上海上风平浪静，不管是船员还是乘客都过得十分闲适。但是晚上23点40分左右的时候，瞭望员发现邮轮前方出现了一块黑影，且还在随着距离的拉近而快速变大中。这名瞭望员察觉到这黑影其实就是冰山，于是他快速做出警示。
然而瞭望员发现冰山时泰坦尼克号距离该冰山其实已经不足四百米，为此泰坦尼克号即便想要减速、转向也已来不及，毕竟它的船体是非常庞大的。基于这样的情况，泰坦尼克号最终还是不可避免地撞上了冰山。此次撞击使泰坦尼克号的船体出现了破损，所以邮轮开始沉没。泰坦尼克号沉没之后曾有考察队通过对其残骸进行分析之后发现这艘邮轮其实在设计、建造时便存有问题，比如说它所使用的钢材虽具有高强度却缺乏足够的韧性。而强度的提升使钢材变得非常“脆”，所以泰坦尼克号撞击上冰山之后才会轻易发生船体破损。
现如今，泰坦尼克号已经沉没110年。而就在不久之前，美国海底勘探公司也是对外发布了一段泰坦尼克号的视频。该视频通过8k高清画面清楚地向世人展示了泰坦尼克号沉没百年后的样子。
史上最幸运的“永不沉没女士”：6年3次海难，为何每次都能幸存？
世界上最悲催的公司，非英国白星航运公司莫属，1911年白星奥林匹克号遭英国军舰追尾；1912年白星泰坦尼克号首航，撞上冰山沉入大西洋；1916年白星不列颠尼克号遭U-76潜艇袭击，55分钟后沉没。1935年底，白星公司倒闭。
图：海难幸存者
短短6年，3艘游轮遭遇海难，堪称史上最倒霉公司。但比白星还倒霉的是一位女士，3艘船海难发生时，她都恰好在船上，但同时这位女士又是最幸运的，因为每次海难她都幸存，因而被称为“永不沉没女士”。
此女名叫维奥莱特·杰索普（VioletJessop）。维奥莱特·杰索普1887年10月2日出生于阿根廷布兰卡港，维奥莱特的父母是爱尔兰，她是长女有9个弟妹。维奥莱特的一生注定不平凡，少女时期，她就被查出患有肺结核，医生预测她仅剩几个月生命，但维奥莱特什么都没做，却奇迹般的康复了，从那开始“霉运”和“幸运”始终伴随着她。
图：维奥莱特·杰索普
16岁那年，维奥莱特的父亲病逝，她和母亲弟妹英国，母亲在轮船上做女侍。学校毕业后，维奥莱特跟随母亲脚步，也成为一名女侍。从那一年开始，维奥莱特的霉运和幸运同时开始了。
1910年，英国白星航运公司奥林匹克号邮轮招聘，维奥莱特应聘女侍成功。奥林匹克号是当时世界最大、最豪华的邮轮之一，工资待遇自然也是同行中最好的。1911年9月20日，维奥莱特正式登上奥林匹克号，激动之情溢于言表，但很快兴奋劲就被惊恐取代了。
图：维奥莱特·杰索普
维奥莱特第一次在奥林匹克邮轮上班，邮轮从英国南安普敦港起航，刚出海没多久，就和英国皇家海军防护巡洋舰霍克号追尾，船体受损。好在这次海难事故不是毁灭性的，只造成部分人员受伤，奥林匹克号还能自行返岗修理。
奥林匹克号返岗修理期间，维奥莱特和同事们不久就被安排到白星公司另一豪华游轮上，继续做女侍，这艘豪华游轮便是泰坦尼克号。1912年4月10日，维奥莱特正式登上泰坦尼克号邮轮，4天后，泰坦尼克号处女航。
图：维奥莱特·杰索普
1912年4月14日23时40分左右，泰坦尼克号邮轮在大西洋撞上冰川，2小时后船体断成两截，完全沉入大西洋3700米海底。泰坦尼克号海难是20世纪伤亡最惨重的一次海难，2224名船员和乘客中，1514人遇难，仅710人生还，维奥莱特便是这710位幸存者其中之一。
泰坦尼克号海难发生时，由于船上很多乘客不懂英语，维奥莱特负责向乘客示范，如何使用救生艇并协助救援。随后维奥莱特带着妇女和孩子登上16号救生艇，第二天早上被卡柏菲亚号救援船救起。在奥林匹克号事故6个多月后，维奥莱特再次遭遇海难，也再次幸存。
图：海难幸存者
泰坦尼克号海难2年后，第一次世界大战爆发，此时维奥莱特已不再是邮轮上的女侍，而是应征成为英国红十字会护士，然而命运再次和维奥莱特开了个玩笑。1916年11月21日上午，维奥莱特被派到老东家白星公司的皇家船不列颠尼克号上，该船将前往地中海运输英国伤兵。
图：维奥莱特·杰索普
不列颠尼克号在抵达希腊海域后，突然遭到德国U-76潜艇袭击（一说德国水雷），发生大爆炸，船体快速下沉。维奥莱特和几名伤兵乘坐救生艇逃离，救生艇被船尾吸住，螺旋桨差点将几人绞死。不幸中的万幸，由于维奥莱特的头发比较厚，虽然头骨被船尾击中受伤，但无生命危险，得以幸存。不列颠尼克号海难，维奥莱特处境最危险，但仍然躲过一劫。
图：“永不沉没女人”维奥莱特·杰索普
1920年，维奥莱特重新回到白星航运上班，白星倒闭后转到皇家邮政航运工作。由于维奥莱特6年经历3次海难，都幸存下来，被人们称为“永不沉没女士”。说维奥莱特是最倒霉的人吧，但每次海难她都能幸存，说她是最幸运的人，但偏偏海难都能被她遇上，不得不说太巧合了。1971年5月5日，维奥莱特因心肌梗塞去世，享年83岁。
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