哈弗H2S和吉利帝豪GS哪个更值得入手？对于许多消费者来说，选择一辆合适的车是一项重要的决策。在众多车型中，哈弗H2S和吉利帝豪GS是两款备受关注的车型。那么，究竟哪款车更值得入手呢？
一、外观和内饰哈弗H2S采用了家族式外观设计，线条硬朗，给人一种稳重大气的感觉。内饰方面，哈弗H2S同样采用了简约大方的设计风格，用料和做工都比较考究。吉利帝豪GS则采用了更加时尚运动的设计风格，整车线条流畅，视觉效果非常动感。内饰方面，帝豪GS同样不失时尚感和科技感，整体质感非常不错。
二、动力和操控哈弗H2S搭载了一台1.5T发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为210牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。在实际驾驶中，H2S的动力表现比较充沛，加速平顺，悬挂系统也相对舒适。吉利帝豪GS同样搭载了一台1.5T发动机，最大功率为177马力，峰值扭矩为255牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。在驾驶中，帝豪GS的动力表现更加出色，悬挂系统也更加运动化，操控感受更加得心应手。
三、安全性能哈弗H2S和吉利帝豪GS在安全性能方面都表现不错。两款车都配备了多项主动安全系统，如ESP车身稳定控制系统、刹车辅助系统等。在被动安全方面，两款车也都表现良好，配备了多项安全气囊系统。
四、价格和配置哈弗H2S的指导价在9-12万元之间，吉利帝豪GS的指导价在10-13万元之间。从价格上看，两款车的定位都比较亲民。在配置方面，两款车都表现不错，配备了多项实用功能，如倒车影像、定速巡航、自动空调等。不过在具体配置上，两款车还是存在一些差异。消费者可以根据自己的需求进行选择。
总结：通过以上四个方面的比较，可以看出哈弗H2S和吉利帝豪GS各有千秋。如果您更注重外观和内饰的品质以及舒适性，那么哈弗H2S可能更适合您；如果您更注重动力和操控性能以及配置的实用性，那么吉利帝豪GS可能更适合您。在做出决策之前，建议您先进行试驾，以更好地了解车辆的性能和驾驶感受。同时，也建议您在购买前仔细比较不同车型的配置和价格，以便选择最适合自己的车型。
首先两辆车都是好车。各种电子配置就不对比了。
其实从车辆尺寸这方面来说，帝豪GS更应该和H2进行对比，而非H2S。
帝豪GS长度4400毫米，而H2S只有4100多。所以如果空间是第一要求，选帝豪GS。
驾乘体验的话，帝豪GS给人的感觉更像轿车，而哈弗H2S更像纯粹的SUV。所以没有偶尔非铺装路或轻度越野需求，选帝豪更合适，想偶尔郊外烂路驾驶的选哈弗。另外H2S全系电子助力，而帝豪GS的1.8车型是机械液压助力，手感不如电子的轻巧。
最后一点，关于安全性，这个也许比较有争议。H2S的整备质量比帝豪GS要重70公斤。个人觉得哈弗在车身钢材用料这方面更用心一些。
个人建议你去看一下实车，之前也有考虑过等一下h2s，后来中了gs的毒，入手帝豪GS运动版顶配四个月，近期亲戚买车去看h2s，对比试驾了下，特别是做工方面，gs强了不是一个档次，行驶方面也是觉得gs更有质感，顿时觉得幸亏没买h2s。
个人简单对比不喜勿喷！
这题目的主题是“更值得”，更值得我的理解是以最小的代价买到最优产品。
首先是最小的代价，说白了就是性价比高。
哈弗H2S售价区间是8.38-10.28万，帝豪GS售价是7.78-10.88万。最小代价是GS.
我们选取价格差不多的两款低配车型来对比一下
哈弗H2s 2017款 蓝标 1.5T 手动舒适型 帝豪GS 2016款 优雅版 1.8L 手动领尚型
厂商指导价：8.38万 厂商指导价：8.28万
H2S是1.5T加6档手动，GS是1.8加6档手动，动力方面，1.5T擅长于中端发力，适合城市驾驶，1.8在后端比较有后劲，适合长途驾驶。
配置层面，两者不相上下。H2S侧重于主动安全（如陡坡缓降），GS侧重于被动安全（如前排侧气囊、胎压监测）。只要不是翻山越岭，我想侧气囊和胎压监测更为实在一些。
其次是最优产品，也就是汽车的规格。
从三围上看，H2S是4146*1772*1638，轴距2550。GS是4440*1833*1560，轴距2700.H2S是低于GS一个级别的，GS是典型的紧凑型跨界suv，H2S是小型SUV。所以整车的一个规格上，GS是有优势的。
这样一来，选择就比较明朗了，“更值得”入手的车型就是帝豪GS.
你好，哪一款更值得入手这个问题，没有比用户感受和市场口碑来的更准确了。目前两款车型的基础售价方面相差不大，也都定位为SUV车型。
在这个价位里哈弗H2s和帝豪GS算是直接竞争车型，其各自特点也比较明显。在售价方面两者都在8-10万之间的价格，这两款车在动力、配置、空间方面都表现不错，可能最人留下印象最深的就是年轻活力的造型设计！
为了有直接的对比，我选择了两款价格相近的配置车型来给大家作对比：
本次选择了两款手动挡车型，因为这两款车型最热销的车型都来自手动版本的车子，更能符合大部分人的需求。 
两款SUV设计都具有自己的特点，超出你想象的空间表现、让你惊叹的配置水平。。。这也就是合资品牌干不过自主品牌SUV的最主要原因。都定位为城市SUV，但帝豪GS更像是一台两厢车的Cross版本，车身线条非常修长、外观非常动感。H2s看上去底盘很高，通过性很强，看上去比GS要大不少，其实不然，GS在车身尺寸方面比H2S大了不少。 
很有特点的就是两款车型都提更了两种外观造型供选择，这个小心思确实让客户有了供多的选择，开在马路上让你傻傻分不清，“还有这种操作”。 
大灯配置方面，两者都采用了LED的日间行车灯设计，远近光灯一体式组合大灯还带了透镜。看上去很有高级感，GS方面还配置了自动大灯，这是哈弗没有的操作。 逼格方面，售价8.88万的H2s配置了后视镜电动折叠功能。 
更让你想不到的是两款车子都配备了无钥匙进入、一键启动，并且是全系标配，666。似乎这个价位里合资车上是想都不敢想的。 
外观来说最大的差距就在于车身的侧面设计，GS设计更传统中庸一些，车身非常有流线感。而H2s的设计就更年轻了，离地间隙、轮胎与轮眉间隙都比较大胆，一副越野范。 
尾部的造型设计两款车都采用了，“溜背”造型，也都有扰流板。当然对于外观来说只能见仁见智了，萝卜白菜各有所爱。 
内饰方面GS的设计与博越很相似，看上去年轻大气。H2s的内饰设计似乎比较新颖，有一定的未来感。方向盘方面两者都采用了真皮材质，GS为传统的3幅设计，H2s则采用了4幅式的设计。 
GS使用了传统的机械式手刹，H2s使用了电子手刹，看上去更有科技感，当然也有一定优势的，很适合新手司机的驾驶。整体内饰做工方面GS要比H2s更精细一些。 
两款车也同样配备了全景天窗，但这个不可以电动开启，H2s的天窗尺寸要比GS占优， 安全配置表现差距不大，空间方面GS要有优势，充份考虑了乘客乘坐的舒适性！
动力方面，两者都搭载了小排量涡轮增压发动机，匹配6速手动变速箱。单从数据上看H2s要比GS表现更好一些。两款车的底盘表现也相当都采用了，前麦弗逊后扭力梁悬架，全系标配ESP。 
以上都是数据表现，在来说说两款车使用后的表现。GS上市已经有一段时间了，投诉的问题集中表现在内饰异响，发动机噪音上。H2s的投诉集中出现在电路电器故障，还有影音系统的故障。
总的来说，在这个价位两款车的配置如此之高，是很有性价比的。GS的空间表现和舒适性要好于H2s。动力方面H2s表现更好。当然这两款车子到后期小毛病都会比较多，但在想想这个价格，这个配置，我们还能在多要求吗？