歼-20战斗机大规模服役不仅令我国空军的作战能力大幅度地提升,也改变了空中力量对比。只是到底有多大变化一直是外界讨论的焦点,外国防务媒体最近刚对此进行了详细研究。

简氏公开中国歼-20装备量:12个旅,年产70架

自从歼-20战斗机问世之后,一直深受各方注视,在服役之后,更成了焦点,只是有关生产数量等资料没有一直公开,人们却感觉到歼20的数量越来越多,祖国的大江南北都出现了它的身影,外国媒体更是关注。有关歼20的数量多少架,外国媒体数据不同,有说:250架,有说300架。

简氏公开中国歼-20装备量:12个旅,年产70架,美军失去制空优势

英国《简氏防务周刊》报道截图

根据10月15日,英国《简氏防务周刊》的报道,我国空军歼-20战斗机数量呈现了爆发性增长,至少195架正在服役,已经12个旅列装了歼-20战斗机,在重型隐身战斗机数量上,我们已经超过了美军,不是快速缩小与美军的差距,而是开始出现了反超。

英国《简氏防务周刊》的报道有点贬低歼-20战斗机,竟然认为,歼-20战斗机可以在理论上与F-35战斗机相媲美。按多家美国媒体的说法,到2024年底时,歼-20战斗机的数量将达到300架以上,也相信歼-20战斗机的性能至少媲美F-22战斗机,超越了F-35战斗机。英国简氏防务周刊这次如此评价歼-20战斗机,实在让人有点意外。

简氏公开中国歼-20装备量:12个旅,年产70架,美军失去制空优势

歼-20数量已经是破200了,但是仍然存在诸多讨论空间

在报道中,英国《简氏防务周刊》感到惊讶的并非歼-20战斗机的性能如何,而是产量之高,认为在2023年,新生产了70多架歼-20战斗机,产量相当高了,仅次于F-35战斗机的产量。还给其高产量,提出相关的解说:

一,价格相对便宜,单价约为1.1亿美元,明显有点高估了,我们的制造业成本较低,不适合用西方标准来计算成本。二是,发动机摆脱对俄罗斯依赖,这个算不上什么原因。实则,我们拥有全球第一的制造业,产量高并不会是意外的。能够在服役不足十年时间内,生产300架也算不上多高的产量。

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歼-20的数量优势已经让外媒折服

不可否认的是,歼-20战斗机对我国空军的意义相当大,作为一款重型战斗机,其作战半径可以轻松地覆盖第一岛链,与歼-16战斗机一起,将成为我国空军的新一代核心机型,取代现役的其他旧式机型。

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在刚结束的演习中,歼-20甚至飞到台岛边上

今后也必将进一步地改进,已经推出歼-20双座型号,可能将实现有人机与无人机的协同作战,这是目前最先进的作战理念。

我们也不会止步于歼-20战斗机,歼-31战斗机已经进入尾声,意味着我军也将拥有第二款五代机。目前也只有美国同时拥有两款五代机。还有我们也在谋策六代机,不可能止步于歼-20战斗机,六代机研发必定已经上马,只是何时给出果实的问题了。

美军失去制空优势

简氏公开中国歼-20装备量:12个旅,年产70架,美军失去制空优势

歼-20最大优点,就是挑战了美式空中霸权

英国《简氏防务周刊》的报道明确指出,伴随歼-20战斗机大量服役将导致“胜利的天平”向我国空军倾斜。这将让美军失去制空优势,在五代机方面,F-35战斗机为轻型机,在性能上被先天的限制了,特别是航程与载弹量方面,对抗重型的歼-20战斗机会吃亏不少,只能靠数量占便宜,但是优势也有限,否则美国空军也不会搞高低搭配了。

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歼-20设计之初,就是对标F-22

F-22战斗机在级别上与歼-20战斗机相当,主要性能上差距不大,可惜技术过于老旧,无论航电,还是动力,以及气动设计都过时了,也占不到便宜。

面对着歼-20战斗机,美军想要保持优势,理论上有两个选择,要么谋求质量优势,加快研制六代机的进度;要么谋求数量优势,生产数量更多的五代机,实则没有机会。

简氏公开中国歼-20装备量:12个旅,年产70架,美军失去制空优势

F-35碰上歼-20,更不可能有机会

一方面,六代机研制困难重重,到现在也没有明确立项,美军现在压根不知道应如何设计六代机,最初计划在2030年推出,如今推迟到2040年了。最新消息显示,美国军方对六代机依旧没有拿定主意,不知怎么要求六代机,甚至美空军和美海军要分开单独搞六代机。

另一方面,数量优势难办,美国要全球部署,兵力分散了,五代机数量如何保持优势就更难了。F-22战斗机已经停产,数量有限,再升级也没用;F-35战斗机还存在无法升级等问题。至于研发一款与歼-20战斗机对的新机,压根不用想,时间与成本都无法承受。

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我们在六代机方面也在加速

目前美国在五代机总量上有优势,歼-20战斗机的数量仍显不足,还要继续努力!不过,也不要没信心,十年前,大家尚不敢想象,今天会拥有五代机,更不敢想会有三百架!如今谁还敢断言十年后,我国空军会是什么样吗?

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