8月29日，美国商务部长雷蒙多在北京与一系列官员举行会晤后，率领美国代表团乘坐高铁抵达上海，在那里进行了她首次访华的最后一天行程，包括参观纽约大学上海校区、上海迪士尼乐园和波音工厂等。

然而，美媒在报道雷蒙多的上海行程时明显“酸了”。

美商务部长体验中国高铁，《纽约时报》悄悄删了报道内容

《纽约时报》提到了一个细节：同样的距离，中国的高铁仅需四个半小时，而美国国家铁路客运公司的列车需要18至24小时。

原文写道，从北京到上海相当于从纽约到亚特兰大或芝加哥，全程约4.5小时，具体时间根据停靠站数不同略有差异。高铁通常有16节车厢，甚至更多，每小时在各个方向上发车数次。
The trains travel from Beijing to Shanghai, a distance comparable to the journey from New York to Atlanta or Chicago, in as little as four and a half hours, depending on how many stops they make. The trains, usually with 16 or more passenger cars, depart several times an hour in each direction.

在美国，美国国家铁路客运公司的列车从纽约到亚特兰大或芝加哥需要18到24小时，但这家政府所属的公司现在正在通过投资来改善班次和可靠性。
In the United States, Amtrak trains take 18 to 24 hours to reach Atlanta or Chicago from New York, but the government-owned rail company is investing now to improve schedules and reliability.

然而，就在稿子发布后，《纽约时报》开始“纠结”了，随后删掉了对比美国铁路的段落。

美商务部长体验中国高铁，《纽约时报》悄悄删了报道内容删减后的段落

与其纠结改措辞，和中国高铁比速度，不如给中美关系“加加速”。

编辑：胡雨濛
中国日报（ID：chinadailywx）综合纽约时报、玉渊谭天报道

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