知名美国军事媒体《战区》称歼-20 2052号原型机于近期安装2台涡扇-15发动机进行了首次试飞，系涡扇-15发动机项目立项研制以来首次。
【美媒称歼-20于近期安装2台涡扇-15发动机进行了试飞】
结合有不少成都网友称在市区内听到了巨响，我们不难推断，这一消息大概率属实。而这也意味着在历经了十几年的研发时间之后，让解放军翘首以盼的涡扇-15正式进入到了双发测试阶段，距离正式服役仅有一步之遥。同时外界也得以从此次亮相的2052号原型机上，一窥完全体状态歼-20A性能的冰山一角。
因为尽管2052号原型机安装的涡扇-15并没有许多人翘首期待多年的矢量喷管结构，但视频中的2052号机仍然展现出了强大的短距起飞能力。
【描绘2052号机试飞的漫画】
这不仅表明涡扇-15的推力性能已经达到了不需要进行喷口偏转就能让歼-20以较短的滑行距离完成加力起飞。也标志着，涡扇-15的出现并非单纯地是让歼-20战斗机的动力有了长足进步，而是能让歼-20的飞行性能整体提高到一个新的阶段。
而这对于想要利用“F-35包围圈战略”牵制威慑歼-20的美军来说，显然不是一个好消息。
为什么这么说呢？要知道，在俄乌冲突中俄罗斯的苏-35战斗机甚至是米格-31截击机之所以能够成为空天军的主力制空战斗机，压着乌克兰空军抬不起头。核心原因并不在于俄军有苏-57而乌军没有隐身战斗机，双方空军存在代差。
【歼-20换装涡扇-15发动机想象图】
而是在于当俄军使用苏-35，而乌军使用米格-29，双方参战战机都处于相同技术水平下时，性能更好的苏-35能够在这种没有代差的战场环境中积累更多的战术优势。甚至可以说在过去的每一场空战中，空战结果都大致遵循这一规律。即只要双方没有拉开代差，那么机体性能好的一方获胜的概率也就越大。
在80年代的冷战末期，苏联的苏霍伊设计局会重点研发苏-47这一采用前掠翼设计的苏联第四代战斗机的核心理由，就是基于这一历史经验所作出的决策。
【俄罗斯苏霍伊设计局的苏-47战斗机】
只是所有人都没想到，在苏联的飞机研发人员还在执着于提高战机本身的飞行性能时，美国人直接点出了隐身战斗机技术，将赛道搬到了一个全新的领域中。而美国自己也凭借着在隐身领域上的技术积累，在这条新赛道上领先20余年。
但孟子说得好：“生于忧患，死于安乐”。虽然美军凭借着隐身技术在战机研发领域上领先他国20余年，但这么长时间的头车地位也让美军产生了一些错觉。那就是只要美军能够继续在隐身技术上保持领先，那么战机就不需要在其他性能指标过分苛求。
毕竟隐身是个代差坎，哪怕是苏-57这种“不太隐身”的5代机，其空战效率也远超不隐身生4.75代机。
【俄罗斯的苏-57战斗机】
也正因如此，立项在美国垄断着隐身技术时代的F-35，其相较于同时期战机的核心优势几乎只有隐身这一项。如果将这一要素丢掉，F-35的飞行性能与作战效率放在现役4代机里都能排倒数。
而这也意味着，当F-35在战场上遇到一型同样拥有隐身性能，但同时对方的飞行性能、作战效率均远超F-35的歼-20时。F-35飞行员所面临的处境，不会比在天上遇见俄军苏-35战斗机的乌军米格-29飞行员好到哪里去。
更重要的是，这还仅仅是涡扇-10版歼-20对F-35的压制效果。而在换装推重比超过10的涡扇-15后，歼-20不光能够在飞行性能上压制F-22，并拥有超音速巡航等能力。许多西方情报机构更是认为涡扇-15版歼-20的急速性能有望达到2.8马赫，成为飞行速度最快的第5代战斗机。
【外网推测的歼-20最大急速可以与米格-25/31媲美】
这对于F-35战斗机的飞行员来说无疑是一个坏消息。因为就像前面提到的一样，作为一型诞生自美国牢牢垄断隐身技术时代的战斗机项目，F-35从一开始就没有被要求拥有包括“超音速巡航”、“超机动”等F-22所具备的战斗机空战性能。
而在F135发动机以及F-35机体结构分别被曝存在过热与结构强度不足等问题后，美军甚至直接禁止了F-35进行超音速飞行。
如果世界上只有F-22与F-35这两种隐身战斗机的话，F-35的这种性能取舍倒不是什么问题。但在歼-20已经横空出世12年，且具备超音速巡航、超机动甚至是2.8马赫急速的情况下。F-35别说是和歼-20同台竞技了，它甚至都没有办法在与歼-20的战斗中掌握交战主动权。
【美国空军的F-35A战斗机】
因为在超音速巡航的加持下，即便双方与作战空域的距离相当，歼-20也能够比F-35更快抵达战场并建立先手优势。与此同时，歼-20还能够利用2.8马赫的急速来主导交战权，既可以加速突击打F-35一个措手不及，也可以走为上计，立刻撤出战场。而在此期间，超音速性能不达标的F-35甚至都时间窗口拦住离开的歼-20。
可以说，在解放军现役的涡扇-10版歼-20A已经足以在性能上压制F-35、赶超F-22的当下，涡扇-15的出现进一步提高了歼-20A的性能上限，使其能够对F-22形成压制态势。
再配合歼-20日益增长的年产量与服役规模。尽管现阶段美国及其盟友国家仍然可以在短期内利用F-35的数量在西太平洋对歼-20形成战术优势，构建F-35包围圈。但在可见的未来，这种一时的优势，终将在数以千计的歼-20与涡扇-15面前消失殆尽。
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