中菲海警在仁爱礁撞船后，尹锡悦政府很快跳出来，继续煽风点火，先是韩国驻菲律宾使馆发表了拉偏架意味明显的声明，紧接着韩国外交部发言人在最近的例行记者会上，也装模作样地表示担忧，说什么韩国“对南海深感忧虑”“支持海上航行自由”以及“基于规则的国际秩序”云云。
【韩国就南海局势“表示关切”】
不过翻来覆去，还是他们那一套惯用的辞令，再加上韩国也不是第一次就南海问题说三道四了，所以到了现在，也缺乏新鲜感。
不过韩国在这时候掺和南海问题，背后的动机还是比较耐人寻味的。因为韩国又不是南海问题的当事国，至于韩国外交部口口声声强调的“航行自由”，也不过是用来迎合美国“印太战略”的说辞，看似冠冕堂皇，实则漏洞百出。
更何况，中菲海警船在仁爱礁碰撞，事情的来龙去脉，我们这边解释得很清楚，菲律宾这边违背承诺，刻意派船擅闯仁爱礁，故意冲撞中方船只。
当然，这么做的结果，我们现在都知道了，中方果断升级了反制力度，让菲律宾那边不少人挂了彩，带了点“纪念品”回去。
【中菲在仁爱礁撞船后，局势走向比较微妙】
而菲律宾事后的反应，就显得比较纠结，一边在舆论层面进行炒作，营造自己的“受害者”人设，博取国际社会同情；但一边姿态上又相对克制，不想正式跟中国摊牌，小马科斯政府反复强调，现在还不到正式动用美菲防卫条约的时候。
至于其他域外国家，澳大利亚本来想趁着自己主持召开东盟峰会时，往联合声明里加私货，给菲律宾在南海问题的非法主张撑腰，结果在其他东盟成员国的一致反对下无奈作罢。
澳大利亚这边碰了壁，韩国又专门挑在这个时候接力，背后的意图已经呼之欲出，就是要渲染南海紧张局势，维持地区热度，为美国以后全面介入南海问题做政治准备。
同时，韩国尹锡悦政府 也有自己的小九九，那就是担心中韩之间的苏岩礁，有可能成为亚太海上安全局势的“新爆点”。
【韩国试图策应菲律宾在南海的小动作】
尤其是中方最近已经明确，要对海上军事斗争准备、海洋权益维护和海洋经济发展进行统筹规划，提升中国的海洋经略能力，这显然不仅仅是冲着台海、南海这几个热点方向说的。
韩国早些时候在苏岩礁这里，亏心事没少干，也担心中国在台海、南海局势缓和之后，回过头来找自己算账。而以韩国在外交上的短视，也只能想出在南海、台海搅浑水这样的馊主意。
这里补充一句，早些年前，我们其实是想参考对南海问题解决的范例，与韩方就苏岩礁问题进行交涉，但是韩国则是沿用了与日本的独岛争端的一贯立场，以所谓的“先占”经验，给出很消极的反馈。
但随着亚太地缘政治格局的变化，韩国心里也越来越没底。要是中国拿对付仁爱礁破船的手段，来对付苏岩礁上那个违建的海上平台，韩国的处境将会分外被动。
【韩国做贼心虚，担心苏岩礁成为可能的“爆点”】
但实事求是地说，就苏岩礁问题，中韩还是有最起码的共识，那就是不属于“领土争端”。至于说苏岩礁这边出现摩擦，也是中韩关系持续恶化后，一个可能的结果，只不过概率比较低。
而且有相当长一段时间，我们都没有看到与苏岩礁有关的消息见诸报端了，这说明中韩在这个问题上还是有一定的默契。不过韩国如果一味地附和美国，无端介入与自己无关的海上争端，那么后果就很难预料了。
中方早些时候就提醒过，涉及中方的核心利益和重大关切问题，韩国应该做到谨言慎行，好自为之。
现在明眼人都能看出来，韩国现在为了巩固与美国的防务关系，开始频频拿南海、台海这几个与自己风马牛不相及的地区热点，向印太战略献殷勤。
【菲律宾海警船不少都是韩国那边淘汰换下来的】
实际上，作为美国在亚太军事同盟体系的重要一员，韩国最经常做的事情，就是打着防务合作的旗号，把自家的退伍军舰，援助给越南和菲律宾的海警。而这两家都是南海问题的当事国，其中以中菲之间的分歧最为突出。所以韩国此举，就显得很别有用心了。
站在我们的立场上，韩国虽然不是南海问题的当事国，但他们对南海的观点，完全寄生在美国“印太战略”的框架下，长期下来，扮演了一个十分消极的角色。
现在中菲海警船在仁爱礁撞船，正值微妙敏感时刻，韩国现在出来，装模作样地表示关切，说几句不伦不类的怪话，实在太正常不过了。
从其他角度来看，这也是南海问题久拖不决的后果之一。时间拖得越久，西方阵营，尤其是日本与韩国这些与美国走得很近，与中国又存在海上争端的国家，对其他南海问题当事国的军事以及执法援助，只会更加频繁，甚至突破防务合作“不针对第三方”的底线。
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