亲爱的小伙伴们，很多人可能对北京奥运会开幕式全程去哪儿看和10月即将上市欧洲作为国内的热门车型领克不是很了解，所以今天我来和大家分享一些关于北京奥运会开幕式全程去哪儿看和10月即将上市欧洲作为国内的热门车型领克的知识，希望能够帮助大家更好地了解这个话题。
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北京奥运会开幕式全程去哪儿看
视频-北京奥运会隆重开幕李宁震撼点燃主火炬http://2008.sina.com.cn/dt/other/bn/2008-08-09/00091257.shtml
北京奥运会开幕式视频
http://video.baidu.com/v?ct=301989888&rn=20&pn=0&db=0&s=8&word=%B1%B1%BE%A9%B0%C2%D4%CB%BB%E1%BF%AA%C4%BB%CA%BD
被全球媒体聚焦的北京奥运会主火炬台圣火点燃的时刻终于到来。在经过许海峰、高敏、李小双、占旭刚、张军、陈中、孙晋芳的手手相传后，“体操王子”李宁的出现引爆了全场的最，这一刻，全世界的目光都集中在了中国北京体育场，都集中在了李宁的身上。
李宁高擎着手中被点燃的火炬，徐徐升到空中，并作出跑步姿势，在体育场上空环绕。随着他的步伐前进，一幅“祥云”卷轴徐徐展开。并在主火炬塔下点燃奥运圣火，霎时间焰火、欢呼融成了今晚“鸟巢”的最强音。
近日来，有关主火炬手的悬念日益升温，但已经有不少媒体提前做出分析，认为有“体操王子”之称的李宁最有可能成为北京奥运会的主火炬手。在今晚的开幕式进行期间，官方公布的消息证实了媒体之前的猜测。
和往届一样，北京奥运会的主火炬手人选和火炬台的点火方式，也都进行了严格的保密。在李宁点燃主火炬的这一历史时刻之前，全球范围内只有包括张艺谋在内的数人知道这一“至高机密”。
一届好的奥运会，开幕式无疑是画龙点睛之笔。从这个角度来说，在圣火主火炬台点燃的那一刻，北京奥运会无疑已经成功了一半。
四十三岁的李宁洛杉矶奥运会上夺得三枚金牌，在其运动生涯中共夺得十四枚世界大赛金牌，这一纪录至今没有中国运动员超越。他曾被评为“二十世纪最佳运动员”。退役后，他成功转型，“李宁”成为中国第一体育品牌，他因此而拥有十六亿身家。
主火炬手资料简介：
姓名：李宁
性别：男
民族：壮族
身高：1米64
体重：58公斤
出生日期：1963-9-8
出生地：广西柳州
运动项目：体操
运动经历：
最好成绩：1984年洛杉矶奥运会上三块金牌得主
1981年，18岁的李宁获得第十一届世界大学生运动会男子自由体操、鞍马、吊环三项冠军，自此，他开创了全盛的李宁体操时代。1982年第六届世界杯体操赛上，李宁一人独得男子全部7枚金牌中的6枚，创造了世界体操史上的神话，19岁的李宁被世人誉为“体操王子”；1984年，在23届洛杉矶奥运会中，李宁共获3金2银1铜，接近中国代表团奖牌总数的1/5，他也成为该届奥运会中获奖牌最多的运动员；1986年，他获第七届世界杯体操赛男子个人全能、自由体操、鞍马三项冠军……
但是，在1988年汉城奥运会，李宁在最后一次比赛中意外失利，从吊环上摔了下来。随后，26岁的李宁宣布退役。从事体操运动十几年中，李宁获得的奖牌多达100多块。国际体操联合会以他的动作先后命名双杠李宁、鞍马李宁、李宁1、李宁2。1999年，李宁被评选为二十世纪世界最佳运动员，他的名字和拳王阿里、球王贝利、飞人乔丹等25位体坛巨星一道登上了世纪体育之巅。
退役后李宁进入商业界，以其姓名命名的“李宁牌”服装及健力宝饮料多次赞助各种体育活动，为体育事业的发展做出了巨大贡献。
10月即将上市欧洲？作为国内的热门车型，领克01凭借的是啥？
长期冲浪在车圈一线的车友们，肯定都知道领克01会在今年10月在欧洲上市的消息。作为国内汽车品牌的新起之秀，领克汽车从2017年末到今年，取得的辉煌成绩是我们大家有目共睹的，此次领克派出旗下车系大哥——领克01作为首辆打开欧洲市场大门的先行者，为领克汽车品牌开了好头的同时，也为国内自主品牌在外国上市销售迈出了一大步。
我们都知道，目前国外受疫情影响，各行各业经济情况都不容乐观，而且，国外的汽车制造产业相对中国来说已经非常成熟了，面对这样一个环境恶劣，竞争激励的欧洲市场，领克01毅然决然的选择10月上市，凭借的到底是什么？
1、人人相传的品牌口碑
从上市至今，领克汽车除了收获了一国内领克粉，更是深受国外友人的喜爱。更有外国媒体（E族海外报道）报道说："如果你第一次看到领克（Lynk&Co）01这款车型并对其抱以不屑的心态那也完全是可以理解的，毕竟这个全新的品牌只是在非常成熟的SUV市场上推出了一款新车而已。但如果你看到了这篇文章，那么我还是建议你多花一点时间来看看这款来自中国的新品牌的新车型，或许这正是中国汽车品牌真正崛起的时刻，而你正在亲眼见证着这个历史时刻。"
2、强劲的品牌实力
领克01不仅是领克家族的第一款车型，还是CMA基础模块架构下诞生的第一款车型。CMA全称是CompactModularArchitecture，由沃尔沃主导、吉利汽车与沃尔沃共同研发的首个中级车基础模块架构。也就是说，由此架构生产的汽车可以在确定底盘、动力总成、座椅舱、电子系统等基础系统之后，仍能进行车身尺寸等方面的调整，从而实现同平台制造多款车型的愿景。
除此之外，领克01本身也有超凡实力。
领克01采用的是湿式双离合。这款变速箱是与沃尔沃联合开发的，主要由沃尔沃完成标定。无论是7DCT本身、还是7DCT工厂，采用的供应商90%以上都是全球顶级的供应商（它们同时也是保时捷、奔驰、宝马、奥迪、大众这些世界知名品牌供应商），整个硏发历时四年。
和传统的干式或湿式DCT相比，01装配的7DCT采用的是最新一代的电液执行系统（无常规油泉的功率损耗），既保留了湿式双离合器的油冷方式，又采用了高效率的电机驱动换控过程，且采用可控变量的油泵，按需共油，将效率提升到极致，传递效率最高可达97%。
领克01有"纯、型、耀、劲"四种风格的车辆配置，不同风格匹配不用消费者个性，共设计了12款轮辋、15款方向盘、7种颜色的"Rainbow小编灯"及装饰件。2019款领克01不仅换装了Iphone原厂大猩猩的屏幕，提升了使用的触感，而且中控车机系统还针对用户进行了优化，提供了LINUX与安卓两种车机系统给用户选择。
更多样化选择，造就了更多样化的领克01，也为领克01阔步欧洲市场打下了夯实的基础。
3、丰富的欧洲资源
我们都知道，领克诞生于"中国是否需要一个新汽车品牌"的质疑声中，可是三年过去了，领克一步一个脚印已然成为全球化新高端品牌的一个颇为闪光的成功样本。
背靠沃尔沃和吉利，领克快速实现车型导入，形成"SUV+轿车"、"燃油+新能源"、性能车的立体产品布局。与沃尔沃共享Drive-E动力总成，全球一流供应商，得到世界顶级团队，让领克产品拥有越级对标的强大性能。
去年领克车队获得WTCR总冠军荣誉，便是其硬核技术实力最有力的见证，领克03TCR赛车基于03量产车型打造，展现了认真的领克具备全球领先的高性能汽车研发制造实力。
欧洲市场的门已经打开了，成功还会远吗？
答案如何，我们拭目以待！
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