理想和小鹏掐起来了。
近期，理想发布了7月3日-7月9日的新势力销量排行榜，毫无疑问的把自己排在了第一，把竞争对手小鹏排在了第八，引起了小鹏高管的强烈质疑。
小鹏汽车产品营销总经理黄泓霖在微信朋友圈发言道：（理想发布的小鹏汽车销量）都是假的，好饭不怕晚，我们没必要虚张声势的秀战报、秀肌肉，汽车是个长期主义赢、机会主义死的行业，我们还是要踏实做好产品、质量和供应，把高质量的产品交到用户手里。
黄泓霖言下之意，是讽刺理想机会主义，天天过度营销玩花活，不好好做产品。随后，小鹏汽车自动驾驶高级总监刘毅林把黄泓霖的朋友圈截图，发到了微博，并配文：堂堂乾坤，无奇不有。对理想的嘲讽值拉满了。
事实上，理想自从5月份发布新势力每周销量排行榜后，就遭到了同行的诟病。一个是乘联会每个月都会发布各大品牌的销量，理想没必要每周都发布。理想作为汽车行业的一员，每周发布未经证实的销量，有既当运动员、又当裁判的嫌疑。
第二个是，理想只发布对自己有利的销量榜单，操作有点骚。就以新势力和豪华品牌的认定标准为例，销量超过理想的广汽埃安就是传统车企了，销量超过理想的比亚迪、特斯拉、红旗就不是豪华品牌，只有BBA才算是。
总之，靠着技术落后的增程式汽车，短暂取得一些成绩的理想，有些飘了。开始用各种障眼法，去凸显自己的市场销量第一，行为太得瑟、态度太显摆，终于引发了同行的反噬。
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