近日中国机动登陆作战平台舰亮相，搭载8架直-10武装直升机执行任务，场面壮观，让人感觉震撼。必须指出，075两栖攻击舰也只能同时起降6架直升机。
（我们机动登陆作战平台亮相，可以同时起降8架直-10武装直升机）
国产机动登陆作战平台由民用半潜船改装而来
从报道来看，国产机动登陆作战平台是在国产民用半潜船基础上改装而来，半潜船为了运输大型装备和货舱，舯部设计有大型甲板，正好适合改装。
这艘半潜船的船舯部改装了直升机起降甲板，两侧各布置4个直升机起降点，能够同时起降8架直-10武装直升机。
后面还有空间用来停放通信导航、加油挂弹、技术支撑等车辆，为直升机提供通信导、整备维护等服务。船上还配备了军用指挥中心及通信/数据链系统，能够接入战区C4ISR系统。
这艘国产民用半潜船经过改装变身成一个海上直升机野战基地，作为陆航执行渡海作战任务的跳板。
（美国海军远征机动基地舰）
这样做的优点就是，海军不需要设计建造专用机动登陆作战平台，可以依托国内半潜船资源，建立后备船队。
根据相关资料，全球只有我们和荷兰能造半潜船，我们拥有7艘以上的大型半潜船，都可以作为机动登陆作战平台运用。
平时对民用半潜船进行相应的改装，预留相关设备接口，如果需要动员征召，迅速加装相应设备之后就能执行任务，不用占据部队编制、人员和费用，实现了军民融合，平战地合。
海军现在有2艘万吨级半潜船可以用为机动登陆平台使用，由于这类船用途比较单一，因此海军不宜装备数量太多，实现军民融合，平战结合效费比更高。实际上美国海军也认为自己的机动作战平台数量过多，准备将前两艘退役。
机动登陆作战平台可以提高陆航跨海作战能力
国产直-10武装直升机作战半径大约在400公里，台湾海峡北部宽度超过200公里，而南部更是达到400公里。因此直-10跨越海峡作战在台湾地区上空停留时间就比较有限，难以为登陆部队提供长时间的火力支援。
在海峡及附近又找不到岛礁建立前线野战机场，为直-10提供中转、整备。这个时候机动登陆平台功能就出现了。
机动登陆平台最大用途就是让两栖登陆部队摆脱对港口、机场等岸上设施的依赖，在海上就能进行集结、整备、出发、救援、后送等。因此机动登陆平台对于我们跨海登陆作战作用重要。
（我们的机动登陆作战平台可以作为陆航跨海作战的跳板）
举一个例子，我们在台湾海峡南部距离台岛大约100公里处建立机动登陆平台，以直-10武装直升机作战半径为400公里计算，它从这里起飞就能覆盖全岛，或者在台南上空停留2个小时左右，为登陆部队提供持续的火力支援。
（海军半潜船运送野牛气垫登陆艇）
此次应该就是海军及地方相关部门半潜船紧急动员演练，实际上此前这样的演练我们已经进行过多次。除了直-10武装直升机之外，还有直-19侦察直升机、直-8运输直升机。
通过这样演练，海军和地方相关部门可以在近似实际运用环境之中检验民用半潜船改装效果，熟悉征召动员程序，提高设备改装能力，为以后实战积累宝贵的经验，打好基础。
需要指出的是机动登陆作战平台搭载的装备并不仅仅局限在直升机，还可以搭载运送坦克、战车、自行火炮、气垫登陆艇，甚至包括水面舰艇。海军野牛大型气垫登陆艇的跨区机动就由半潜船负责运送，以降低主机损耗，减少成本和费用。
2014年俄罗斯海军1艘奥斯卡巡航导弹核潜艇需要到远东船厂维护和升级，但是俄罗斯没有大型半潜船，最后向我国租借海洋石油278半潜船把这艘核潜艇运到远东。
中国海外投送也需要机动登陆作战平台
（吉布提后勤保障基地的建设机械、物资及海军陆战队战车都由海军半潜船运送）
机动登陆作战平台还有利于我们进行海外力量投送，维护我们的海外利益。我们奉行独立自主和平外交政策，不追求在海外驻军，或者建立永久军事基地。
因此我们的海外行动能够依托的岸上基地就非常有限，在这种情况下，机动登陆作战平台的重要性就突显出来，半潜船配备有庞大的甲板和内部空间，能够搭载大量的装备、物资和人员，作为海外任务的中转基地。
2016年我们在吉布提建立后勤保障基地，基地建设所需要的机械车辆、物资和海军陆战队装甲车都是由海军半潜船运送的。
考虑跨海登陆作战以及海外部署的实际需求，我们海军可能会保持现有2艘半潜船作为常备机动登陆平台，同时再改装若干艘大型半潜船作为预备舰艇，以提高我们的两栖登陆和海外投送能力。
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