歼10C的雷达天线是倾斜的，歼16却是垂直于机头方向的
歼10C采用了类似歼20的倾斜雷达天线，雷达舱、进气道、座舱被称为战斗机的三大反射区，它们形成的反射都是很强烈的，因此，隐形战机为了抑制这三个地方的雷达回波都可谓煞费苦心。
歼20为此就采用了DSⅠ进气道、镀膜的整体座舱盖和倾斜且有锯齿的雷达舱。很多人可能会问，不是有单向透波雷达罩吗？一则这种雷达罩并不能过滤所有波段的雷达波，二则也会对自身发射的雷达波造成损耗，因此，五代机一般宁可用倾斜的雷达天线也不用单向透波雷达罩。
因此，采用倾斜雷达天线表明歼10C的隐身性能达到了很高水准，相比雷达天线垂直于机头方向的歼16，歼10C的RCS约只有后者的10%-15%。
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