10月13日，欧盟安全政策高级代表博雷利访华，与中国外长王毅会面，此次会面主要将讨论中欧之间的合作与分歧。因外在因素，博雷利的访华行程在今年曾被推迟两次，算是姗姗来迟。《环球时报》对此的点评十分接地气，叫好饭不怕晚。当天，博雷利还在北大发表演讲，主要强调了两点。其一是重建中欧之间的信任，博雷利称受外部因素侵蚀，中欧之间目前已经失去了信任，而不论是人际交往的微观层面，还是上升到国与国之间的宏观层面，信任都非常重要，特别是考虑到当下中欧正准备重新恢复合作，因此中欧必须拿出实际行动，修复信任对接下来的合作是必要的。
其二是欧盟老生常谈的“对华去风险”，博雷利再次重申了这一点，他认为目前中欧之间的贸易逆差已达到了历史高峰，而这对大量欧洲企业产生了严重的负面影响，欧盟必须采取相对应的措施保护欧洲企业利益。博雷利表示，若中国不能意识到这一点，并且着手解决贸易逆差问题，那么欧盟的“对华去风险”进程将加速。
欧盟安全政策高级代表博雷利
首先关于信任问题，博雷利所指的信任被侵蚀，有极大的一部分与美国有关，出行之前，博雷利曾强调，中国对欧盟的看法非常片面，中国有较大的声音认为，欧盟已成为了美国的傀儡与附庸，而这是欧盟大多数人不愿意听到的，他认为这是中国的误解，欧盟始终都保持着独立自主的战略与外交。
澄清欧盟的战略自主权依然存在，是博雷利此次出行的重要目标之一。一个独立自主的欧盟不仅能够推动世界多极化的发展，对中欧之间的关系也能起到极大的促进作用，作为除美国之外全球最强大的两个经济实体，中国愿与欧盟发展更深层次的经贸交流，携手解决更多的世界热点问题。但比较有趣的事实是，随着欧盟内部更多人开始强调独立自主，这恰恰意味着欧盟在某种程度上正在失去战略自主，比如说欧盟当下经常挂在嘴边的“对华去风险”，实际上正是欧盟尾随美国对中国施加压力。“对华去风险”实质上属于保护主义，这不仅影响了中欧之间的伙伴关系，同时也降低了双方的经贸交流深度。
13日，中央外办主任兼外长王毅会见博雷利
博雷利与欧盟所说的“对华去风险”，重点在于风险一词，显然博雷利认为风险来源于中欧贸易逆差，但这并不合理。中国外交部发言人此前就做出回应，中欧贸易逆差是市场正常发展的结果，市场发展有它自己的规律，并不应以国家外部力量来强行干涉。长久以来，欧洲世界一直都强调要开放市场，要公平化竞争，但在中欧贸易问题上，欧盟却要高举保护主义旗帜，博雷利与欧盟领导人需要思考这是否过于双标？
当前，以“对华去风险”为名，欧盟主席冯德莱恩宣布对中国的电动车、钢铁等多个项目进行反补贴调查，值得一提的是，多位欧盟政界人士对反补贴政策进行了抨击，认为这对欧盟企业的帮助不大，并且还可能招致中国更多的反制措施。德国更是旗帜鲜明，德国《商报》明确表示，目前商界与政界都对冯德莱恩此举不满。以反补贴政策为例，大量的“对华去风险”政策既损害了中国利益，显然也不会让欧盟获利，那么它服务了谁？答案显而易见，华盛顿受益颇丰。
中欧贸易的不平衡更多原因出自欧盟本身
中国是全球最大的开放性市场，始终都遵循公平竞争的原则，正如同博雷利所希望的那样，中国也高度重视与欧洲的关系，在过去20年内，中欧之间的经贸联系曾非常紧密，在可预见的未来，若欧盟能坚持走独立自主的道路，不再随华盛顿的指尖起舞，中欧关系有望更进一步。
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